首页 > 深度 > 专家 > 正文

两会伸出“橄榄枝”商用车迎来发展新机遇
2017-03-23 22:28:17   来源:   评论:0 点击:

2016年3月3日、5日,万众瞩目的全国两会于分别在北京开幕,经过全国人大代表和政协委员的议案、提案,向与国家经济密切相关的商用车行业伸出春天的第一束橄榄枝。
走供给侧改革去产能之路,促行业结构调整
第十二届全国人大第四次会议上提交的《政府工作报告》中提出,在适度扩大总需求的同时,突出抓好供给侧结构性改革。
“供给侧改革”这一部署在2015年底召开的中央经济工作会议上被列为2016年五大结构性改革任务之首。改革的核心是“去产能”,即将淘汰低端产能,发展高端产能,依靠自主创新和科技进步,加快结构调整和转型升级步伐,进一步提高产品质量性能,增强市场竞争力。同时,要深耕细分市场,在一定程度上化解产能。
细分市场需求,促快递业健康发展
《政府工作报告》的工作重点中曾三次提及“物流”,两次提及“电子商务”,一次提及“快递”,提振细分市场的背后是商用车的巨大商机。
从去年国务院办公厅印发的《关于促进农村电子商务加快发展的指导意见》,力挺农村电子商务发展;国务院法制办就《快递条例(征求意见稿)》第五章第三十条中对快递车辆运输、通行便利提出要求。指出,“县级以上地方人民政府公安、交通运输、邮政管理等部门应加强协调配合,建立健全快递运输保障机制,制定实施便利快递服务车辆从事快件收寄、运输、投递的相关规范和管理办法。”到今年的《政府工作报告》中明确“完善物流配送网络”,这种种利好消息无疑是在给商用车市场提供了新机遇、新契机。
未来几年,电子商务和快递物流领域细分出的冷藏品运输、医药物流、高保值商品物流等市场将成为商用车市场的新增长点。车辆生产企业可以有针对性地定制解决方案,帮助用户提高运营效率,降低用户使用成本。
淘汰“黄标车”,促车辆产品稳步升级
《政府工作报告》中提出,要重拳治理大气雾霾。着力抓好减少机动车排放,淘汰“黄标车”和老旧车380万辆,给商用车市场带来新鲜活力和重大商机。
“黄标车”主要集中在货车、客车等车辆中,加速淘汰进程,一是相关物流企业、个体客户需要补充车辆,必将拉动销量提升。二是随着机动车排放升级和更新“黄标车”,促使低端的商用车市场逐渐走向中端、高端化,影响可能是产品结构调整,提高产业技术水平升级。

相关热词搜索:橄榄枝 商用车 新机

上一篇:判断经济“大有可为”的三个视角
下一篇:最后一页

分享到: 收藏
评论排行