传承经典 持续领航——解放新J6在深圳霸气上市
2017-06-20 10:22:19   来源:   




        6月9日,“传承经典 持续领航——一汽解放新J6全国总投放仪式”在深圳隆重举行。
       解放新J6传承了J6的优秀基因,在研发过程中,一汽解放组建了150人研发团队,对新J6进行了百万公里道路实测,以及高原、高寒、高温等极限环境测试,应用新技术、新工艺,新配置,历时三年,打造了这款充分符合不同市场需求的高端重卡。
       新J6一经推出就引发了广泛关注,百余家媒体争相报道,各地解放经销商火速预定。共和国长子、传承经典的新J6在中国商用车界掀起了一场“解放热”。
       作为一汽解放汽车有限公司产品管理部牵引品系部长张松说,“解放J6上市以来,在2009年成为中国第1000万辆汽车下线代表车型,并先后获得了‘中国汽车工业科学技术特等奖、国家科学技术进步奖一等奖’等殊荣。解放J6已经得到了用户的高度认可,在用户心中形成了节油、安全、可靠、舒适的良好口碑,累计销量近70万台。”

从当初的仍存在诸多技术难题到今天的对重卡核心技术的全面掌握乃至实现技术引领,他,共和国长子,所能见证的,是中国自主重卡品质的整体升级史。
       如今,J6对一汽解放的影响很难用一句话来概括,它标志着一汽解放正式领军重卡行业,也正是因为它的到来让一汽解放在牵引车市场迅速崛起,在牵引车市场的份额一度突破30%,成为名副其实的牵引车之王,这也成为一汽解放稳居行业前三的最直接保障。
       新外观 刚劲非凡 气势磅礴
       新J6的外观造型硬朗霸气。整车结合硬朗的线条和清晰的棱角,艺术与技术浑然天成。结合空气力学研发设计的空气力学套件,有效降低风阻。同时,压铸铝防滑上车脚踏板、封闭式后轮挡泥板、铝合金工作平台,采用人性化设计理念,更显沉稳之感;全新设计的LED大灯,保证驾驶者拥有清晰的视线;车体上发光的鹰标,增加夜间行车的视觉冲击力,提升安全性。
 
       新智能 科技创见 周全掌控
       解放新J6配有四方位全景影像、前向碰撞预警、车道偏离预警、远程视频监控等驾驶技术保障,是用户安全运营的重要智能配置。
       领航员系统,八大管理功能,铸就智能领航。先进的“领航员”车队管理系统,让大用户在使用卡车的同时,随时享受便捷的司机管理、车辆监控、油耗统计、故障诊断等智能服务。它是一汽解放开发的一款集智能与信息管理与一体的车载系统,通过对车辆状态的实时监控,提供相关信息服务,更好地为运输路途提供保障。同时,还支持区域查车、轨迹回放、手机APP一键呼叫驾驶员等功能,一切尽在掌控。
        “芯”动力 澎湃强劲 大有可为
       新J6配置的500马力CA6DM3发动机拥有八项核心技术,是行业内的新标杆。它是国内技术最先进,最节油的发动机,能够满足多样路况需求。解放率先实现的150万公里长寿命、10万公里长换油技术,赢得了用户的良好口碑。
        “芯”节能  顺势而变 应势而为
       一汽解放优化技术、优化材料、优化设计,实现15项轻量化升级,在保证承载能力的同时,整车自重降至8.3吨,为同马力段行业最轻!充分满足用户“多拉快跑”的需求,匹配解放成熟的体系节油技术,将给用户带来更大的经济效益。
       “心”保障  强者实力 不负重托
       一汽解放与世界顶级供应商及科研机构合作,共同研发核心部件及技术。保留了J6领航版精华品质的同时,又新增了12项安全保障技术,例如:进口EATON离合器令起步、换挡更轻便更平稳;标配浅纵向花纹双钱RR202轮胎,最适用于长途高速运输;180AH免维护蓄电池,冷启动效果好,不用添加电解液,减少用户维护成本。
“防水、防沙石、防磨损”三防技术,避免雨水泥沙的进入损坏电线束,可靠性提高100%,保证整车出勤率。

 
       “心”体验  匠心内饰  精益求精
       一汽解放工程师充分考虑人体工程学设计,在经过用户调研、不同路况测试后,对驾驶室进行了25项细节改进。聘请欧洲SACHS和ECS公司,拥有30多年经验的高级专家,历时一年,进行了多轮精细调校试验。高配空气减振座椅,其减振机构与欧洲车相同,浮动行程增大50mm,有效提升了整车道路行驶舒适性。
       仪式当天,由一汽解放评选出的“解放J6六大英雄”也来到了现场,他们分别是:最长里程英雄、最大盈利英雄、最强挑战英雄、最具实力英雄、最优节油英雄、最炫外观英雄。这六大英雄不仅仅是卡友们的风采展示,更侧面诠释了J6自上市以来所创造的辉煌成绩。一汽解放汽车公司党委书记、总经理胡汉杰先生为他们颁发了奖品和奖杯。
会后,来自全国各地的解放经销商及车队用户就J6的动力性和节油性等方面进行了交流。
       一位来自云南大理的车队负责人说,他是解放的忠实粉丝,他的车队主要跑边境贸易,现在拥有150台重卡,全部都是解放品牌。随着重卡市场的回暖,现在新车越来越难买。去年他8月份定了30台重卡,10月才提到车。今天又定了30台新J6,预计要等到8月份才能提到车了。
       另外,该负责人还说,重卡在云南当地的销售市场很好,但因为卡车后续保养及维修成本太高,所以当地车主基本上都会在卡车过了三包期后就把车卖给缅甸市场,再重新购置新车,这样核算下来,实际上降低了营运成本,同时也刺激了新车的销售量。
       像这样的解放粉丝在全国各地不计其数,他们一如既往地支持解放,相信解放,相信新J6定能给卡友创造更大的价值。

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