纯电动物流车发展迅猛 谁将抢占绿色物流配送制高点
2017-10-12 16:16:45   来源:   

据相关数据统计显示,2016年我国日均8000万个包裹,快递量达312.8亿件,快递业已实现连续6年增长率超过50%,预计到2020年快递日单量将翻番。近年来,在电子商务快速发展的强势需求拉动下,我国电商快递物流同步保持快速增长。

 

快递物流业的快速发展也给城市带来了污染,并且日趋严重。就在这时,纯电动物流车犹如救命稻草一般,成为了政府大力推广的一种新型物流运输工具,同时也因为其不限行、不限号和较低的行驶成本等诸多优点,受到了众多快递物流企业的追捧。

 

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纯电动物流车助力B2B同城配送 优势明显

 

在传统快递配送模式中,在配送环节主要包括分拨——转运(城际配送)——分拨(城市内网点间配送)——快件出仓——派件(最后一公里)。

在现阶段,纯电动物流车的最大优势在于进城和路权,另外在运营过程中的成本要远远低于燃油车,也成为了纯电动物流车最有力的竞争力。

 

深圳市万星创智新能源汽车租赁有限公司营销副总刘文辉认为,纯电动物流车最有可能替代的市场不在于最后一公里,也不在长途运输,而在于同城配送,即B2B物流配送,而非B2C的零散业务。也只有在同城B2B配送一环节,纯电动物流车的优势才能更好地发挥。

目前,各个城市尤其是大型城市,对各类重型车、货车尤其是柴油车进城限制极为严格。据了解,在深圳,已经在全国率先实行了最严规定:自9月15日起,异地牌载货汽车在早晚高峰期将被限行。但政府却对新能源物流车大开绿灯,在进城、路权、优先上牌和免购置税等方面给予一系列优惠政策,这些优势对物流配送企业吸引力巨大。

 

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纯电动物流车将成为同城配送的主力军

 

城市快递物流是城市经济发展和消费生活的多元化支撑,传统燃油车模式作为运输工具,激增给城市带来了巨大的噪声和空气污染,居高不下的成本也不再优势。在现代城市物流发展中,低碳环保、便捷高效、小批量多频次、时效性强的电动物流车无疑成为最合理选择。 

据深圳市新能源物流车辆应用推广中心负责人8月在“深圳市千车千桩绿色城配试点项目”启动大会上透露,现深圳市新能源物流车上牌数量已经达到了1.2万辆。根据深圳市新能源汽车推广应用目标,到2020年,深圳还将新增纯电动小型物流车1.8万辆,即达到3万辆的保有量规模,而且将力推纯电动物流车,争取纯电动物流车占比超过50%。也就是说将来的同城配送新能源物流车将代替传统燃油汽车,在整个新能源物流车当中又以纯电动物流车为主力军。

 

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纯电动物流车节能高效 助力环保

 

纯电动物流车具有纯绿色、环保、节能等特点,噪声小,内部空间舒适,另外还可以节省费用,纯电动物流车跑一公里电费成本大约不到0.2元,而燃油汽车跑一公里的油费至少是0.5元之上。 

新能源纯电动汽车还有更加省钱、零排放、免摇号、不限行等优势,借助纯电动物流车实现更加完善的物流输送平台,万星创智为用户提供更加专业、统一、标准化的服务,为城市居民提供优质、快捷、安全的货运服务,保障货物及时、快速、安全的达到目的地,实现绿色物流——节能高效、零排放低噪音、经济效益高、符合可持续发展等要求。

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