快讯‖袁宏明:在陕汽出发的地方,再造一个新陕汽
2018-09-20 16:36:10   来源:商用车与零部件   


        编者:今天下午陕汽在宝鸡蔡家坡基地举行陕汽控股发展大会,该文是陕汽控股董事长袁宏明先生的发言。
 
       尊敬的徐启方副省长,尊敬的师建华秘书长,女士们先生们,大家下午好!

        欢迎大家参加陕汽控股发展大会,谢谢大家。

        前几天有一个轰动汽车行业事件,潍柴谭旭光董事长担任中国重汽董事长,有人问我陕汽怎么办?在这个有利于加快改革发展,实现战略目标的生态环境,把陕汽自己的事情办好,我的回答是不忘初心,整装再出发,再造一个新陕汽,陕汽集团和陕重汽双轮驱动,坚定不移实现陕汽控股高质量发展。我的讲话分五个部分。

一、立足自身,埋头苦干,永远是陕汽发展前行的最核心要素。

        今年是陕汽建厂50周年,回顾陕汽50年的发展历程,从来都不是一帆风顺的,从来都是在险象环生的市场大潮中,靠一代又一代的陕汽人,用自己的聪明才智把握宏观大势,保持战略定力,历经千劫万险而最终战胜困难。

        建厂初期,面对西方国家全面的技术封锁,为了解决国防建设,有炮无车也白搭的来袭。老一代陕汽人自力更生,刻苦钻研,完全自主开发了性能优异的250型军用运输车,为国防建设作出了卓越贡献。1999年,原中国重汽集团联盟解散后,作为三家主机厂实力最弱的一个背负着由原中国重汽形成的巨大的负债,面对业内断言活不过半年的陕汽,我们没有自暴自欺,没有怨天尤人,靠着永不服输的精神和改革创新的勇气,革新体制机制,相继组建了陕汽集团,成立了陕重汽,激活了内生动力,释放发展的活力。

        企业不仅没有倒闭,反而连续多年实现了跨越式的增长,顺利完成了3510工程。在重卡市场的占有率从不到5%,上升到了2017年的16%。国内市场已经稳居行业前三,增幅远超主要竞争对手。我们用实实在在的发展成绩,证明了陕汽人的能力和实力,有力的回击了当年的各种质疑,证明陕汽发展最根本、最实际、最关键的还是要靠我们自己,借助外力而不依赖外力,立足自身,埋头苦干,永远是陕西发展前行的最核心的因素。

二、要坚持战略自信,保持战略定力,面对复杂多变的形势。

        陕汽人审时度势,谋篇布局。在去年明确提出了未来3到5年必须全力推进的十项重点工作,并在今年2月28日建厂50周年之际,进一步发布了指引陕汽未来发展的2035战略,提出了分三个阶段:到2035年,陕汽全系列商用车达到国际领先水平,产销量确保40万辆。新能源乘用车成为行业的重要力量,产销量确保40万辆,实现整个控股集团产销80万辆,收入突破2000亿元的奋斗目标。2035战略目标不是陕汽人心血来潮之作,也不是近期外部环境出现变化后陕汽人的应对之作。

        刚讲的这两个,一个是在去年,一个是在今年的2月28号,我们提出来,并不是因为外部环境发生变化以后,我们才制定3到5年计划和执行2035的这个战略,而是我们深思熟虑,精准识别大势的基础上,未雨绸缪,对自身未来中长期发展的精心规划,是新时期全体陕汽人实现百年陕汽梦的指南针,是新时期的3510工程。过去的一年多,对陕汽的发展具有里程碑的意义。

        2017年一举迈上了18万台产销的平台,创造了建厂以来最好的经营业绩。今年1到8月份,我们仍然保持了两位数的增长,再创新高,这就是对战略的最好注脚。综合分析当前的形势,我们要做的就是要一天当做两天半,脱上几层皮,掉上几斤肉,加大战略落地的步伐,加大资源投入的力度,加快项目的推进进度,加快改革创新的节奏,保持战略自信,全身心的投入到推动陕汽发展的宏伟事业中。

三、不争第一就是在混。

        今年的庆祝大会上,潍柴动力谭旭光董事长提出要坚决树立不争第一就是在混的理念,这是对我们的要求,更是谭总对我们的激励。陕汽人的命运不是被安排,甘居人后更不符合陕汽人的性格。挑战更高的目标,谋求更大的突破,至行业第一,才是我们真正的追求。

        中国重汽汽车联营公司解散后,有位领导说,陕汽是扶不起的阿斗,撑不了几年就会倒闭。而事实证明,陕汽已经今非昔比,快速成长为业界璀璨的明珠,而说这些话的人却成了真正的扶不起的阿斗了。

        不久前发布的中国企业500强,陕汽位居267位,较上年前进了120位。我们的创新能力、运营能力、营销能力、规模效益、行业地位等方面的竞争力稳步提升,具备了挑战更高目标的硬实力。

        近年来,陕汽创造了很多业界瞩目的陕汽速度、陕汽模式、陕汽故事,所取得的成绩已经远远超过主要竞争对手。不争第一就是在混,一定要成为陕汽广大干部员工乃至产业链的共同遵循。

       志存高远永做中国商用车行业的第一一定要成为我们共同的信条。

四、坚持双轮驱动,实现协同发展。

        新的发展环境下,不管市场形势如何变化,不管产业结构如何调整,陕汽都将下定决心,排除万难,抗击一切干扰,始终坚持以我为主,抢抓机遇,快速发展,始终坚持推进陕重汽以效益为导向的管理变革,强优补短,实现高质量发展;始终坚持集团其他板块对标学习陕重汽在机制、人才、技术、产品、市场管理方面持续创新,实现追赶超越;始终坚持集团和陕重汽如车之两轮,鸟之双翼,并驾齐驱,比翼双飞,这是应对行业结构性调整最好的举措,是对业界疑虑、舆论的各种质疑和舆论的各种传说最好的回答。

五、把陕汽控股打造成国际商用车领先者的决心绝不动摇。

        陕西省委、省政府、省国资委、发改委、工信厅、科技厅、商务厅、财政厅,宝鸡市委、市政府,岐山县委、县政府,一直以来都不遗余力地支持企业,关注陕汽的每一步成长以及取得的每一个成绩,给予了坚强的支撑和保障。在这里我要感谢省委、省政府和宝鸡市委、市政府长期以来的关心与支持。同时也请各位领导放心,宝鸡是陕汽的根,陕汽精神的源泉,把陕汽控股打造成国际商用车领先者的决心,我们从未动摇,也绝不动摇。

        今天臊子面、擀面皮儿、我们新一代陕汽人,又回到了第一次创业的地方。就是不忘初心,整装再出发,用延安精神,成就新陕汽,成就百年陕汽这个伟大的梦想;

        就是要聚焦做大做强,一一贯彻加速战略落地,用三年时间在这里形成10万辆商用车的产销规模,再用五年时间形成20万辆的产销规模,打造一个国内领先的商用车研发、实验、生产的体系和一个柔性高效的商用车智能制造基地,形成陕汽高质量发展的第二增长极;   

        就是要聚焦做精、持之以恒的按照巩固外强配套,抢占细分,优化产品,夯实基础的发展路径。坚持自主研发与技术合作并举,快速培育竞争优势,加速形成以通力公司为核心的陕汽集团专用车产销基地,培育新的发展动力源;
就是要聚焦做强、全面布局国六产品、三代军车、新能源和智能网联,加速形成以整车控制系统、燃料电池控制系统、大数据运算分析系统、远程服务系统为核心的高端零部件体系,打造一个面向未来的零部件产业基地;

        就是要聚焦作用,久久为功,做强金融业务、做大配件业务、做优服务业务、形成三足鼎立协同配合的后市场发展新格局。打造一个贯穿产品全生命周期、客户经营全过程的商用车金融后市场的运营机制。
 
        今天注定是一个特别的日子,果红飘香,徐启方副省长以及各级政府的领导,出席中国汽车零部件行业年会及高峰论坛的各位嘉宾,新闻媒体朋友,一并见证陕汽的发展宣言,为陕汽鼓劲加油,这将是对我们更大的鞭策和莫大的鼓舞。在陕汽第一次创业的这片热土上,我们将努力拼搏,再造一个新陕汽,以实际行动扛起我省汽车工业的大旗,完成家乡人民布置的作业,为我省300万辆汽车工程和汽车工业的高质量发展做出陕汽的贡献。到时候请各位领导,各位嘉宾,再给陕汽阅卷评分,谢谢大家。

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