商用车服务网 企业动态 后市场动态集锦

后市场动态集锦

一、主机厂
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各大主机厂2021年12月及全年重卡市场销量排行出炉
1月3日消息,根据第一商用车网最新掌握的数据显示,2021年12月,我国重卡市场预计销售各类车型5.3万辆(开票数口径),环比小涨4%,同比下滑52%。2021年全年,一汽解放累计销量超过34万辆继续保持领先,实现了国内重卡年销六连冠;中国重汽则实现了2021年下半年的月销“六连冠”,成功跃升并稳居行业前二甲。值得一提的是,2021年,前九强企业中只有解放和重汽实现了市场份额的增长,其他企业的份额都有不同程度的下降(或持平)。
具体来看,在由解放、东风和重汽组成的重卡第一阵营中,一汽解放2021年12月销售重卡约1.1万辆,同比增长264%,这个逆势增长,主要是由于上年同期解放“留了”一部分销量到来年一季度所致;2021年,解放重卡累计销量超过34万辆(达到34.4万辆),降幅只有个位数,低于行业平均水平;其市场占有率为24.7%,增加了1.5个百分点,继续保持重卡行业冠军位置。
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徐工发布新能源重卡品牌“e蓝”,2022年全面布局新能源
2021年12月30日,徐工新能源2022年合作伙伴大会暨新品发布会召开,徐工正式发布“e蓝”新能源重卡品牌。
据介绍,徐工汽车推出的全新正向开发高端换电重卡e蓝,基于漢風E平台,产品性能全面提升,动力系统采用大功率电机,动力更强劲,运输更高效,广泛应用于港口、矿山、货场、城乡物流等各类短途运输。
2022年,徐工新能源预计新扩展经销商25家、服务商80家、备件中心库2家,各方面资源全面向新能源产业方向倾斜,全面保障销售目标5000台、营业收入32亿元、市场占有率15%、行业排名前3的目标达成。
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江淮卡嘉APP正式上线,重新定义车联网时代重卡生活
1月1日,由江淮集团组织研发运营的重卡智慧车辆服务平台——卡嘉APP正式上线卡嘉APP整合多方资源并融入车联网应用,将车辆监控、专属服务、轨迹查询、社交论坛、商城等多种功能相结合,打造服务 社交 媒体 购物属性的“综合体”平台,利用车辆技术应用、大数据算法等技术实现针对卡友的全方位服务。

二、新能源

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汉马科技携手马钢集团、国家电投,马鞍山首座换电站正式投运
2021年12月31日,马钢集团&国家电投&汉马科技华菱换电重卡交付暨换电站投运仪式举行。马钢集团与汉马科技、国家电投达成三方合作,并建立起马鞍山首座商业化运营换电站,为马钢集团的绿色物流升级,提供有力保障。汉马科技全国首创的充换电一体化运营模式下,车辆仅需5分钟即可完成电池组更换,换电站可24小时不间断运营。

三、智能网联

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智能驾驶公司AutoBrain完成A轮融资
2021年12月30日,智能驾驶公司AutoBrain宣布获得大额A轮融资。本轮资金由深圳市创新投资集团有限公司独家领投,天使轮股东磐谷创投跟投,将用于公司行泊一体智能驾驶核心产品研发及主机厂规模化量产落地。
据了解,AutoBrain成立于2017年,聚焦于主机厂智能驾驶系统的自主研发。2019年,AutoBrain在Hello, AI Life产品发布会上宣布实现了国内首家高速量产智能驾驶产品Mr. Pilot,推出基于FPGA的高速HWP域控产品方案。2020年,基于China Driving Policy,AutoBrain推出了高速场景下点到点高级辅助驾驶功能(NOP)的第二代产品Mr. Pilot 2.0,提供多元化、全方位的自动驾驶解决方案。2021年,公司推出行泊一体产品方案,并进一步推动数据闭环,打造千人千面的智能驾驶产品。
据悉,AutoBrain创始团队具有21年智能驾驶的研发背景,具备全栈的自动驾驶核心技术,包含感知、决策、控制、规划、预测、地图定位、域控制器以及云平台等方向。

四、零部件

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潍柴集团投资青岛,打造高端制造产业集群
2021年12月31日,青岛市人民政府与潍柴集团签署战略合作备忘录,并就潍柴动力全球未来科技研发中心、潍柴动力(青岛)科技孵化中心、潍柴(青岛)海洋装备制造中心等项目签订一揽子战略合作协议。
潍柴集团本次投资拟将以青岛为中心,形成与潍坊、烟台、威海、日照等半岛城市群辐射联动,打造山东半岛沿海高端制造新的产业集群板块。根据合作备忘录和战略合作协议,潍柴将在青岛建设全球未来科技研发中心和科技孵化中心,落地新能源关键零部件、海洋装备制造等项目,在产业集群内预计总投资额超过50亿元。尤其在新能源领域,双方将重点探索燃料电池自卸车、港口牵引车、公交车、物流车、环卫车等推广应用场景,打造“东方氢岛”,助力国家“双碳”战略。
五、后市场

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中国轮胎企业海外投资持续加码
2021年,中国轮胎企业海外投资持续加码。据轮胎世界网统计,新上马项目两个,扩建项目超过5个,新增投资额超50亿元。其中,部分厂家开始大力投资第二海外工厂。截至目前,共有13家中国轮胎制造商,在海外设立16处生产基地。
六、政策

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沈阳市人民政府关于调整机动车及非道路移动机械低排放区的通告
2021年12月28日,沈阳市生态环境局发布《关于调整机动车及非道路移动机械低排放区的通告》。《通告》自2022年2月1日起施行,有效期2年。
《通告》提出,在全市行政区域内(不含高速公路),全天禁止未达到国Ⅰ排放标准的汽油车和未达到国Ⅲ排放标准的柴油车行驶。并对柴油货车低排放区的区域、车辆禁限行时间和车型进行了调整:
一是将柴油货车低排放区范围由三环路以内扩大到四环路以内全部区域(不含高速公路、四环路);
二是首次提出每天7时至22时,禁止国Ⅲ排放标准的轻、微型柴油货车在三环路以内(不含三环路)行驶的限行要求;
三是将三环内国Ⅲ排放标准的中、重型柴油货车限行时段由每天7时至19时扩大到全天24小时;四是提出每天7时至22时,禁止国Ⅲ排放标准的中、重型柴油货车在三环路(不含高速公路)与四环路(不含四环路)之间区域行驶的限行要求。
《通告》还扩大了非道路移动机械的低排放区范围,全天禁止未达到国Ⅲ排放标准的非道路移动机械作业区域,由二环路以内(不含二环路)扩大到三环路以内全部区域(不含三环路),同时按照冬季重污染频发时段强化管控要求,将沈阳市行政区内机场、铁路货场、物流园纳入了非道路移动机械低排放区范围。
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