公司积极拓展国际市场，应对国内外商用轮胎市场竞争，2021年公司提出了“产品为王，营销驱动，数智赋能，人才支撑”的发展战略，将数字化转型定义为公司发展战略重点之一。供应链连接价值链条中从供应商，制造工厂，经销商到终端客户的所有环节，供应链的数字化转型是企业数字化转型的重中之重。物流运输环节是整个供应链交付过程的最后一环，直接影响交付的时效性和客户体验。本文以金宇轮胎运输管理系统为例，详细说明目前轮胎行业物流运输面临的痛点，以及金宇轮胎如何通过TMS系统提升运输管理数字化水平，为客户创造价值的过程。
随着整个物流行业的发展，特别是“数字化”和“新零售”的推动，整个轮胎行业供应链网络架构发生了巨大变化。在过去，轮胎企业的物流主要通过大经销商到二级经销商，层层传递最终到达终端客户。销售渠道比较单一，特点是大批量、小批次。因此，整个国内运输服务比较单一：运输简单，路线比较集中，以大票整车公路运输为主，在整个管理过程中更多是手工管理和人为决策。随着渠道在不断地下沉和向新零售模式的逐步转变，终端客户的数量越来越多，运输模式更加多元化，小批量订单也随之增多，而且订单特点明显变成了小批量、高频次。同时，不同生产工厂之间的订单拼装，调拨也大幅增加，对于运输的线路优化，运输时效性，服务质量也提出了更高的要求，原先只靠简单的系统操作和人工决策已经不能满足当前客户对于运输过程的期望。
随着电子商务和物流行业的快速发展，B2C业务客户对于到货及时性和可视性的期望被大幅提高，这种客户的要求同样也逐步传导到B2B业务的客户。客户希望下订单之后，能够实时获知货物的状态，包括产品是否有库存？订单是否已经分配？产品是否在生产？产品何时入库？发货后的在途状态，等等。目前由于系统和管理流程的制约，客户下订单后，无法得知详细进展，只有通过电话，微信等方式人工跟踪，效率低下，客户体验差。运输过程中的异常状况，工厂也无法提前得知，常常是客户投诉电话打过来，才发现货物延迟到货。
2. 运输计划的整合和优化依赖人工
多家工厂同时生产发货，经常需要工厂间调拨，拼装，拆单合单，而且随着客户需求的多样化和小批量订单的增加，多工厂提货，同一辆车多点送货的情况越来越多，订单的整合和优化变得更加重要，如果不能有效处理，对于运输时效性和运输成本影响较大。人工判断和决策，已经远远无法满足日益变化和复杂的需求。
3. 对运输商绩效不能有效的进行考核
运输商对于运输任务的响应速度，准确的在途时间，运输过程中的客户抱怨，无法通过系统准确抓取和记录，通过回执单人工记录效率低且容易出错。而且运输商也不能及时对于自己的异常绩效情况进行整改和反馈。
4. 运费结算和对账效率低
订单签收依赖纸质回单，运费结算和对账人工完成，耗费大量时间和精力。
以上物流运输环节的问题和痛点，已经严重制约了业务的快速发展，急需通过流程的改进和TMS运输管理系统升级来解决。
与OMS订单管理系统对接，提前进行工厂间库存调拨，减少工厂内部响应时间，缩短内销订单交付周期。根据客户信息，到货地址，货物信息等，自动计算并推荐价格最低的运输方式，并根据运输商份额分配运输订单。同时，可以对相同地级市内，特定距离范围的订单进行整合，多点配送。
2.运输商预约装货
运输商在PC端接收到发货指令并确认后，可以提前在TMS系统中预约装车时间，预约完成后，装车信息会推送到司机手机端进行排队，工厂道闸系统产生车辆预约记录，车辆到场排队后，由道闸系统叫号入场。预约装车可以根据预约信息提前安排装车人员，使装车人员工作量更加均衡饱满，提高工作效率，减少人员占用。
3.订单在途跟踪及订单全程可视化
通过运输商车辆自带的GPS/北斗定位装置，并配合微信小程序扫码定位，可以实时对车辆的在途情况进行跟踪，通过CRM系统开放给客户查询订单状态。
TMS系统可以对运输商派车延迟，到货延迟，货物位置异常等情况通过手机App端和PC端进行提前预警，提醒运输商及工厂物流管理人员进行异常处置。同时支持每月自动按照设定的规则评估运输商绩效，任何收货环节的异常状况，客户可以在收货时通过手机端进行抱怨提交。方便对运输商绩效进行客观及时的评估。
5.订单在线签收及运费结算
客户通过手机App端进行货物的电子签收，并可拍照上传。每月根据电子签收情况自动生成运费对账单，减少人工操作。
6.多维度数据分析及挖掘
通过对运输过程数据的积累和沉淀，可以对运输成本，客户信息，运输商车辆信息，运输商运输时间等数据进行深入分析及挖掘，进一步寻找运费节省机会，提升客户体验。可以生成的分析报表有：物流费用占营业额比对，单位成本趋势比对，区域线路成本比对分析，产品运输成本分析等，在途跟踪报表，所有厂内作业时间节点报表，扫描轮胎重量与真实重量差异报表，等等。
TMS系统服务的主体是工厂，运输商及客户，该系统将三方对于运输环节关注点，集中展示、收集、管理起来。提高了订单的透明度和可视性，部分联通了上下游。目前TMS系统正在上线试运行，预期将明显降低交付时间，改善客户体验，并深入发掘运费节省的机会，为下一步供应链数字化转型奠定良好的基础。
数字化转型是当前企业发展的必然选择，金宇轮胎集团作为中国轮胎行业的标杆企业，将秉持“以客户为中心，为客户创造价值“的宗旨，在企业数字化转型之路上成为行业排头兵。
