整理 | 王春燕
编辑 | 王春燕
‘快递之星’系列产品包括S1/S3超级轻卡、S5超级中卡，这句改为，分别搭载F2.8、F3.8、F4.5发动机。不仅全面覆盖城市城郊仓到站、城际仓到仓快递运输作业场景，更可提供轴距从3360mm到7300mm、吨级平台（GVW）从4.5T到18T、货箱从4200mm到9800mm的几十种产品产品组合，全面满足不同客户的产品需求。
本次首批交付的欧曼国六牵引车为欧曼EST超级重卡，搭载福田康明斯X12发动机和采埃孚AMT 变速箱组成的超级动力链，实现排放、可靠性、动力性、安全性、燃油经济性、维修保养等方面的提升，最大扭矩2300N・m，传动效率达到99.8%，动力表现在国内同排量机型中处于优质水平。在排放上，集成DOC DPF SCR，排放转化效率更高，可直接满足国六（b）排放要求，以技术升级与高效进化超越客户期待。
徐工重卡推出的新能源纯电动智能渣土车采用磷酸铁锂电池驱动，低噪无排放，能源费用大幅降低；以智能网联为突破口，通过车载称重系统、封闭检测系统、路线检测系统、身份识别系统、疲劳检测系统、辅助摄像头等方式重构渣土清洁运输生态，从根本上解决渣土车超载、超速、超限、不按照规定路线行驶等问题。徐工新能源物流车出口新西兰等国家，成为中国在新能源物流车领域首个出口至发达国家的企业。
江淮轻卡以高技术、高质量、高品质的品牌印象不断提升品牌溢价能力，在墨西哥大客户开发的道路中获得当地著名酒水饮料行业领袖厂商青睐。在2019年1月墨西哥欧五法规升级的大浪潮中，JAC联合纳威司达经销商，依然以过硬的产品力和优质的售后服务质量拿下该大客户400辆轻卡订单。
据了解，解放新J6 2.0产品可选装2600N·m发动机，匹配一汽解放自主变速箱或采埃孚变速箱，加之2.688小速比后桥，在此黄金动力链下车辆可以实现大马力、小速比、高车速和低转速。在自重上，新J6领航版最低为8.3吨，质惠版最低为8.1吨。为了达到这种效果，解放采取了17项降重措施，包括全铝前下防护横梁、轻量化鞍座连接板、平衡悬挂横梁等。
泓图轻卡由现代汽车及四川现代研究所联手倾力打造，不仅包含窄体、中体、宽体驾驶室及动力丰富的柴油车型，还包括技术含量极高的电动产品。而且完全按照现代汽车研发制造的标准设计，不仅满足当下轻量化等车辆基本属性方面的刚需，还通过进一步升级的舒适性、安全性、智能化功能，满足了消费者更高层次的需求。
