在轻量化上，豪曼V7重点从车架的整体结构，悬架系统的承载设计，轻量化新材料总成的选用及零部件系统的精简优化等各方面进行了系列的匹配和验证，整车整备质量减重300kg以上，实现整车轻量化设计，满足法规要求，提高整车装载质量。
动力链方面，豪曼V7主要搭载WP2.3NQ/3.0NQ发动机，这两款发动机均采用了大量轻量化设计，全铝合金缸盖和更精致轻巧的零部件让发动机自重更低。WP2.3NQ发动机最大马力可达130Ps，最大扭矩280N.m。WP3.0NQ发动机最大马力可达160Ps，最大扭矩450N.m。变速箱使用的是万里扬六挡变速箱。
在承载性上，豪曼V7采用ZQS500高强钢车架，高功率密度主减后桥、结实的真空轮胎及少片簧配置，承载性能得以保证，低货台设计，也降低了整体重心，让车辆在运输过程中也更具稳定性。
豪曼新一代智能V7轻卡与金牛自卸的下线，是重汽紧跟市场发展趋势而动的又一力作，未来商用车企紧跟用户需求而动将成为新的发展趋势。
