延保成润滑油企业抢占后市场的利器-商用车服务网

润滑油的竞争已经到了白热化的阶段，近几年润滑油厂家感觉尤甚：利润下滑、渠道萎缩、客户忠诚度低、新品开发难……看到这些竞争和困难的同时，我们也看到了一些积极的改变，尤其是在后市场崛起的今天，润滑油不仅是服务3亿车主出行的品牌血脉，也是汽车后市场体量最大的板块之一。那么在商用车后市场润滑油品牌正在以怎样的形式取胜？

润滑油消费在下降

润滑油在2018年进入了一个拐点，整个润滑油行业在中国成长了三十年，到2018年进入了下行阶段。整体来看，2018年中国轿车润滑油消费量149万吨，卡车润滑油198万吨。2019年，轿车和卡车润滑油消费量处于持平状态，没有明显增长。统一石化CEO李嘉认为：未来中国润滑油消费量最多有2%的增长。这这归结于出行方式、购物方式、新能源车辆、车辆质量技术的提升等多种原因。

打造商用车润滑油延保服务

据悉，我国新车延保业务渗透率平均不足10%，而欧美汽车延保渗透率在50%以上。面对尚未成熟的汽车延保业务，统一成为了首个“吃螃蟹的人”，作为国内首家涉足汽车延保服务的润滑油企业，统一推出汽车全车延保服务，主攻多车型、多部件、全赔付、不限时间里程等低门槛宽松条件，抢占汽车延保服务行业。

统一与人寿联手启动统一润滑油BBC延保项目：车主购买延保套餐，就可免费获得质保期外，长达8年不限里程的延长保修服务，可以承保发动机19大核心部件，全年提供上限2万元的维修费用，大幅减轻质保期外汽车维保费用支出，让车主与司机收益。

这是统一在后市场服务上的一大创新：将保养服务与延保组合成为一个全新产品，让车主在日常保养的同时获得了延长保修的安心服务。

去品牌化和双品牌化

联合销售渠道资源，用最优的成本，加上润滑油品牌的Logo，以合适的价格推向市场。这是统一目前的销售渠道策略，充分发挥渠道品牌的价值，协同发展。

2019年3月统一润滑油与中汽协后市场商用车分会签署战略协议，双方携手在油品方面开展深度合作。“统一”“车柴备品”润滑油联名品牌的推出，是以双品牌方式为名优品牌产品的战略加持，是为产业链宏扬名优开辟落地通道，也是为净化商用车后市场消费的专业背书。统一还为双品牌定制延保套餐，为客户提供完善的售后保障服务。统一可以借助商用车分会的产销体系，进一步扩大统一市场覆盖率和占有率。

卖油业务的单一性，与用户需求更多服务的矛盾很尖锐，这也是润滑油企业关注维保服务的根源，更深一层的是进入到延保服务的领域。统一是活跃在后市场最有情怀的企业，也是对后市场变化嗅觉最敏感的企业，关键在于统一的落地执行很到位，随着后市场消费模式的变化，统一提出“为渠道而生”的理念，从电商、连锁门店、保险、服务公司、赛事玩家着手，通过定制化、精准化的产品服务、延保服务等满足C端消费者需求，统一在“油服务”的模式上正做到极致。

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