作者 | 李倩
编辑 | 王春燕
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时间回放到2002年，中央电视台黄金时段出现了润滑油广告，也是第一个电视媒体的润滑油品牌广告，这就是统一。
2003年，伊拉克战争爆发，统一捕捉了中央电视台进行的前所未有的大规模直播的机会，迅速推出“多一些润滑，少一些摩擦”广告词，以多“润滑”少“摩擦”，抓住人们祈盼战争早日结束的心理，形成了空前的品牌影响力，成为了汽配人皆知的润滑油品牌。
与此同时，统一全面布局代理商渠道。到2006年，统一的销售网络覆盖除香港、澳门、台湾以外的所有地区，拥有一级经销商2100家，零售商97000多家，连锁换油中心850多家……。
到基层去推广，是统一对业务人员的基本要求，他们甚至帮助经销商卖出了一半的统一产品。
另外，为了减少纠纷、监督市场运行，统一在每省都推选了经销商代表，成立市场协调委员会，进行市场协调工作，在统一规范产品售价、规范区域服务、产品开发决策等方面都发挥了重要作用。
2006年，壳牌统一合资，与全球顶级品牌同台比肩，统一营销体系是重要亮点。
李嘉与本刊记者共同回忆了统一的过去。
互联网加速了信息透明化与渠道扁平化，汽车后市场线上线下走向融合发展，天猫、京东等电商平台布局汽车后市场，汽车后市场领域成为了资本的“香饽饽”，车主消费线上逛网店、线下享受体验服务变得越来越挑剔，同业竞争更加激烈。
面对行业和市场的变化，激情满满的李嘉，再次打出了统一营销服务的漂亮组合拳。
具体来说，打车APP方面，统一与大众出行、首汽约车、银建租车、滴滴、快狗进行了广泛合作；在救援方面与CAA大陆救援；在车队领域与传化物流、宅急送、招商局物流集团有限公司、沃尔玛、联邦快递；此外，统一与众多车友俱乐部等进行了广泛的跨界合作。
二是，再造统一营销渠道。统一的新渠道发展。两年前统一成立了新兴渠道部门，并重新布局了渠道结构。
目前统一具有自有品牌渠道和去品牌/双品牌化渠道。“统一润滑油”、“美国顶峰PEAK”、“美国突破TOP1”、“纯粹”、“CleanGuard”这些自有品牌走传统的经销商渠道；去品牌与双品牌战略主要与主机厂体系、电商平台、汽配供应链、经销商联盟、维保连锁、配件生产商、二手车、出行领域、保险公司、行业协会等进行渠道合作。
造车领域：统一有100多家OEM渠道，包括发动机、传动系统、刹车等；
卖车领域：统一业务涉及4S店、二手车、平行进口车、保险、金融等；
出行领域：统一是滴滴的供应商，业务涉及各种打车APP、俱乐部、车队、救援等；
保养和维修领域：统一的业务和渠道涉及了OEM连锁、4S店连锁、维修保养门店、综合维修、快修快保、配件连锁等；
平台和媒体领域：统一与京东、天猫、拼多多、苏宁等多个平台开展合作。
统一携手G7打造润滑油智慧加注项目：G7智慧物联充分发挥网络与技术优势，与统一共同搭建油类智能加注网络，将统一石化的6万多个润滑油加注站实现全国互通互联，实现“一卡在手，全国加注”，有望在交易、包装、物流环节上降低15%至20%成本，让产业链共同分享，打造最有竞争力的服务链。
润滑油延保赋能经销商：在我国，新车延保业务渗透率平均不足10%，而欧美汽车延保渗透率在50%以上。面对尚未成熟的汽车延保业务，统一与人寿联手启动统一润滑油BBC延保项目，成为了首个“吃螃蟹的人”。车主购买延保套餐，可免费获得质保期外、长达8年不限里程的保修服务，承保发动机19大核心部件等，全年提供上限2万元的维修费用。通过延保，统一将终端门店、经销商纳入了汽车厂家、销售商、延保服务销售商组成的服务价值链，将实现多方共赢。
统一战略合伙人，销售额同时获得股权收益：2018年，统一与300多家经销商签约，将渠道合作伙伴成功晋升为企业股东，共享企业发展带来的成果。目前，统一已经联连续两年进行股权分红，为经销商带来了切实收益！
市场在不断发展变化中，作为一家有情怀的企业，用敏锐的嗅觉捕捉机会，把握市场发展脉络，不断用创新打造企业发展的内生动力。我们相信，在李嘉的带领下，统一将继续谱写辉煌的篇章！
