2017至2019年，双方紧密联系，在快递、新能源、全球集运新模式等方面进行了深入的研究与交流，共同推动中国快递行业科技化、智能化；
2020年，面对疫情蔓延的严峻考验，东风商商用车与圆通速递毅然选择继续携手、共克时艰……
完整的供应链为复工后的生产组织夯实了基础。目前，东风商用车复产率达到100%，通过率先打通商品车发运渠道、整合省内外运力资源，快速提升运力至正常水平。恢复生产节奏的同时，质量管控同样不放松。
车辆工厂装配五车间主任陈军介绍：“尽管员工前期封闭在家，线上的班组骨干培训、标准作业操作等都在有序开展。经过几天的心理调整、技能恢复“缓冲期”后，60%的员工作业质量达到最高级别。” 车身厂内饰二车间生产管理主任师袁应均说：“内饰二车间装配合格率100%，车身厂整体下线率在85%以上。”
东风商用车有限公司副总经理金谋志表示：“经过前期多轮细致的复工准备，东风商用车已全面恢复生产经营，并集中资源协同合作伙伴开足马力保生产，全力冲刺。我们将采取一切保障措施，为我们的用户提供安全、可靠的全系列产品。”
重重考验之下，东风商用车的可靠表现，赢得了对时效性要求颇高的快递行业伙伴的信赖。此次圆通速递采购的100台东风天龙VL，是经过5年匠心打造的快递长干线4×2明星商品，符合国五排放标准，采用东风天龙高顶双卧驾驶室，搭载黄金动力与经典传动匹配。
经过多家快递客户如百世、韵达、邮政的长期验证，实际使用油耗23-26L，在使用成本、时效性、安全性方面表现优异，满足长途干线快递需求。结合贴心可靠的“东风阳光”服务，期望能以实际运营表现助力圆通速递全面复工、持续腾飞发展。
