▎说明：
1.本报告基于G7物联网平台大数据整理发布。多维度反映我国公路货运的畅通状况与实时动态，数据维度覆盖流量景气指数、货运枢纽、吞吐量指数、价格变化趋势，以及分省份的整车流量景气指数
2.各项指数以自然周为颗粒度，以2019年11月日均值为基准。计算方式以整车流量景气指数为例：整车流量景气指数=当周整车日均任务数/2019年11月整车日均任务数x100
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▎本期要点
● 长途整车流量景气指数环比上涨0.9%，同比上涨8.4%
● 煤炭及最终消费品的整车运价出现较大下行趋势，家电的零担运价持续波动
● 公共物流园吞吐景指数继续上涨，主要快递企业分拨中心吞吐量指数与上一周持平
● 湖北省整车流量环比上涨13.4%，黑龙江省整车流量环比下滑11.7%
▎公路货运流量景气指数
上周（4/20-4/26）整车流量景气指数达到102.4，连续2周超过去年11月旺季平均水平，环比增长0.9%；零担流量景气指数达到96.8，环比增长2.8%。
从长途整车流量与去年的同比数据来看，今年3月底4月初，整车货运开始摆脱疫情的影响恢复常态运行。上一周（4/20-4/26）长途整车流量同比去年增幅超过8%。
说明：长途整车流量周同比数据以阳历日期计算
▎公路货运价格趋势
公路整车运输价格在上周（4/20-4/26）继续呈下行趋势。典型货物中，最终消费品均价0.52元/吨公里，环比下降7.7%；煤炭均价0.17元/吨公里，环比下降16.9%。
公路零担货运的价格在上周整体上环比上涨0.86%。典型货物中，日用百货和工业品价格分别为0.51元/吨公里、0.55元/吨公里，连续多周保持平稳；家电数码类产品的零担运价波动相对剧烈，上周环比下滑5.2%，周均价0.79元/吨公里。
▎货运枢纽吞吐量景气指数
上周（4/20-4/26）全国主要公共物流园区的吞吐量景气指数为95.1，环比上涨1%；主要快递企业分拨中心的吞吐量指数达到93.8，与上一周持平。
▎各省份整车流量景气指数
湖北省的公路货运通道仍在高速恢复中。4/20-4/26，湖北整车流量景气指数达到73.4，环比上涨13.4%；除湖北外，内蒙古自治区的整车流量增速也超过10%；黑龙江省的整车流量环比增速下降11.7%，但景气指数仍在高位。
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● 关于G7
G7是中国领先的物联网货运服务平台。通过独有物联网技术平台、软件服务平台和支付结算体系，G7连接了中国公路物流产业的各种生产要素，向超过500家中国最大的货主与物流公司、70000多家成长型车队以及100万以上司机提供覆盖网络货运、安全保险、智能装备和车队管理的全方位一体化服务。
截至2020年2月，G7物联网平台连接的货运卡车超过144万台，日均跟踪货车行驶里程超过1.3亿公里，油气站点连接超过10000个。（文/卡家号：G7车队管家）
