整理 | 王春燕
编辑 | 王春燕

东风天龙油电混合牵引车的四大优势:
技术路线成熟:东风天龙KL油电混合牵引车采用的是目前技术最为成熟的油电混合技术,该技术路线与日系乘用车所使用48V油电轻混技术非常接近,经过实测,东风天龙KL油电混合牵引车在丘陵地区可以节省油耗8%左右,在山区可以节省油耗超过10%。
延长整车寿命:因为有了电机的动力辅助加入,东风天龙KL油电混合牵引车无论是发动机还是电机都可以处在最优的工作状态,不会过度载荷,大大延长了两者使用寿命。
长下坡更安全:东风天龙KL油电混合牵引车在长下坡制动时会回收能量,这时电机的工作状态与液力缓速器非常相似,不但提高了整车的下坡制动力,而且可以减少刹车系统的磨损,并且可以为电机进行充电,一举三得。
人车联网管理:东风商用车为油电混合车辆装配了“东风管家”车联系统,可以实现自动故障检测、全流程故障管理、远程管理、油耗管理等功能,帮助物流企业更好地管理车队,从而实现降本增效。

USW要求,对来自韩国、泰国,以及中国台湾地区的乘用车和轻卡车轮胎产品,启动反倾销调查。同时,他们也申请对来自越南的相同产品,启动反倾销和反补贴调查。
据了解,美国对中国大陆的乘用车和轻卡轮胎“双反”,已经在2015年8月终裁,目前正在进行第四次行政复审调查。
近年来,中国轮胎企业纷纷走出国门,在海外建立生产基地。泰国和越南,是中国轮胎企业出国设厂最多的两个国家。此外,中国台湾地区拥有多家轮胎制造商,在全球具有相当大的影响力。美方此次发起新一轮轮胎贸易调查,目标直指泰国、越南,以及中国台湾。多家在泰国设厂的中资轮胎企业,如中策、玲珑、森麒麟,均被USW在申请书中点名。中国橡胶工业协会曾多次在不同场合呼吁,警惕美国对泰国等东南亚国家,发起轮胎贸易调查。
中橡协副会长兼秘书长徐文英告诉轮胎世界网,得知美方行动后,他们第一时间通知相关企业,提醒其做好应对准备。另外,徐文英表示,此次贸易调查,正值新冠疫情在全球肆虐,这个时机对涉案轮胎企业来说,会造成更大的压力。不过,她认为,中国轮胎企业近年来成长迅速,各大企业在应对贸易摩擦和国际布局方面,已经具备了相当实力。

此次华菱星马与中汽研汽车工程研究院的合作,是双方基于新能源汽车领域的目前发展情况及后续发展环境的综合分析达成的共识。根据协议,中汽研汽车工程研究院为华菱星马提供研发、技术、人才及人才培训方面的支持;联合工程技术研发中心将成立新能源电控联合开发试验室,以联合开发出高质量、可持续、平台化、通用化的产品。
当前是我国汽车产业转型升级、实现跨越发展的时期,发展新能源汽车有望成为抢占先机把握发展机遇的\’换道超车\’样板。通过战略合作,切实地为双方搭建了一个深入合作、共同发展的平台,摆脱了各自孤军作战,实现了资源互补;同时将切实提升华菱星马研发实力,有助于推动华菱星马新能源项目的更快发展,实现院企共赢。

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