而随着物流车队化发展，车辆组织越来越集中化，维修保养作为一项较大支出项等原因，使得商用车司机、车主、越来越需要“省时、省心、省钱”的维保服务，这种服务模式反应到修理厂实际中也就是“整车生命周期维保产值模式”的需求，而这种需求的满足就需要修理厂通过以养代修来实现，通过以养代修和司机、车主客户实现共赢的盈利模式。
从“单车单次产值”的盈利模式，到“整车生命周期维保产值”盈利模式，修理厂正在这样的转变过程中，在这样的变化下，修理厂也出现了重点需要提升的方面。
质优价廉的配件，满足新车型、多车型的维修技术，想客户之所想的主动服务意识，现代化管理提升企业效率，这是一个要求修理厂综合服务能力的系统工程；过硬的服务质量、可靠的维修技术、操守过硬的班组团队、成体系的量化考核管理、严格的质量管理流程，只有具备这些能力才能从配件采购质量到施工作业标准，到竣工质量检验，到财务结算管理各环节进行全程把控，避免质量风险和财务漏洞；也只有这样才具备做到“整车生命周期维保产值”盈利模式的基础。
