商用车服务网 企业动态 数字化转型加速,一汽解放2025年目标50万辆能否实现?

数字化转型加速,一汽解放2025年目标50万辆能否实现?

编者:近日,一汽解放举行研发70周年主题日活动,中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰表示,一汽解放2023年整车销量将达到43万辆,2025年整车销量将达到50万辆,2030年整车销量将达到60万辆。公司要大力实施数字化转型战略,以数字化服务带来的商业模式转换、数字化运营带来的效率提升、数字化体验带来的体验提升为主要方向,建设技术平台提升综合能力,构建“智慧解放”,实现数字化转型。那么,一汽解放将如何完成数字化转型,实现2025目标呢?行业在发展,用户需求在不断变化,胡汉杰曾表示,不断发展新模式、新业态、新技术、新产品的‘四新’发展理念为解放的转型升级指明了方向,回顾近几年解放的发展之路,其实数字化转型早已开始,并取得了阶段性的胜利。

在模式创新方面,一汽解放的目标是从单一的整车提供者,向智慧交通运输解决方案提供者进行转型,其中试水运力市场,便是模式创新的一大动作。2020年4月,一汽解放汽车销售有限公司与嬴彻科技有限公司、长春第一汽车服务贸易有限公司签署战略合作协议,意在拓展商用车经营性租赁业务模式。6月16日一汽服贸首批50辆试水商用车运力市场的车已在青岛交付,一汽服贸作为一汽集团商用车移动出行战略的承接者,标志着其布局商用车出行板块、拓展经营性租赁业务已开启重要开端。另外,一汽服贸正在筹备开发网络货运平台和商用车维保平台,其中商用车维保平台将聚焦在维保市场中占比93%的保外业务,以解决客户在货运及用车过程中出现的痛点及保障需求,并与租赁业务、二手车业务形成相互支撑。可以预见,整个平台搭建完善后,一汽服贸将很快由商用车车辆租赁,全面切入到链接人、车、货、平台,打造成一个与货物出行相关的生态圈。

另外,2020年4月,一汽解放还成立了一个新的子公司,一汽解放赋界(天津)科技产业有限公司,资料显示,这家公司以物流为核心场景,将在物流供应链、二手车、物流平台方面开展新业务探索。由此可见,2020年一汽解放在模式创新方面的脚步加快。

在业态创新方面,2019年初,一汽解放正式提出了哥伦布智慧物流开放计划,同时发布两条子航线“Ai+(智能加)和Co+(互联家)”计划,明确表示将为商用车和物流行业提供创新发展途径。2019年8月,由一汽解放筹备孵化的苏州挚途科技有限公司正式成立,这代表着哥伦布A航线的全面加速,挚途科技作为解放哥伦布开放计划的实施载体,将聚焦干线物流、港口、矿山、园区等商业场景,全面推进解放智能车产业化落地。

另外,2020年6月,一汽解放全新合资公司鱼快创领正式揭牌,据悉鱼快创领的另一个合资对象四维图新,是中国领先的智能网联服务商,而一汽解放与四维图新合作,可以追溯到2016年,“解放行”车联网平台即是双方共同努力的成果,目前累计连接车辆数已经超过70万辆,注册用户超过百万,平台打通了生产销售、车主服务、车队服务及售后维修等多个环节,实现了车辆全生命周期管理。而鱼快创领作为哥伦布计划Co+互联家计划的载体,未来将依托各自在商用车与智能网联技术方面的行业优势,携手打造新业态商用车车联网产品,进而提升精准研发、精准销售、精准服务,使业态更加丰富。

在技术创新方面,面对“电动化、网联化、智能化、共享化”发展战略,2018年4月解放J7下线,产品取得了重大技术创新,达到国际领先水平,成为中国重卡走向世界一流的里程碑式作品。另外,据胡汉杰介绍,目前一汽解放形成了体系节油、长换油、轻量化、自主大总成、自主电控、自主后处理、新能源、智能驾驶、长保用和免维护等自主核心技术优势。特别是在智能车研发方面,一汽解放于2018年4月在国内首次展示一系列L4级智能车产品,2019年9月解放全球首款L2量产级智能车正式投放。根据规划,限定区域内L4级自动驾驶2020年示范运营,2023年商业运营,全工况L5级自动驾驶2025年完成产品开发,探索运营模式,扩大核心优势,引领行业标准制定。

在产品创新方面,目前一汽解放整车研发已涵盖牵引、载货、自卸、专用、轻型、新能源、客车七大产品品系及J7、J6、JH6等12个卡车产品平台。并根据用户需求的变化,在不同区域、不同的细分市场,推出了具有差异化的产品,比如,领航版、南方版、北方版等,胡汉杰表示,未来,一汽解放将针对细化的市场需求,逐步开发出更有针对性、创新性的产品,来满足用户的需求。

总结:随着移动互联网深度变革,用户的需求也越来越多样化,整车厂如何赢得用户的认同,并保持用户粘性,这就需要以用户为中心,从用户需求、用户体验、用户服务等多角度出发,建立以用户为核心的数字化体系,从产品研发、销售,到产品使用过程中所产生的一系列需求为出发点,无论是车联网系统的应用,还是全生命周期管理概念的推出,真正的落到实处才能获得用户的认可,无论是新车销售,还是共享出行,同样需要获得用户的认可才能获得长足的发展。未来,解放2025战略能否实现,重点看以用户为核心的数字化体系建设是否到位,从目前解放的战略发展方向来看,数字化正在改变一汽解放新模式、新业态、新技术、新产品,产业链和服务体系正在重塑,并已初具成效。

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