秦磊执行董事一行希望与瑞立加强沟通交流，建立长期的合作关系，助力瑞立借力资本市场，“领跑”商用车后市场。
郭平晓和李进兴共同签署了北奔重汽进出口有限公司股权转让协议、补充协议以及北奔产品海外独家经营及商标许可合同三项协议，为坚决完成进出口公司重组，提升北奔重卡海外出口规模奠定了坚实基础。
根据协议，重组后的进出口公司将作为北奔重汽唯一专营北奔重卡出口业务及国际产能合作的国际化经营平台，独立负责北奔重卡商标注册与维护、海外产品认证、经销与服务网络规划和建设、国内外出口经销商及客户管理、销售管理、海外产能布局规划与经营、海外办事处建设与管理。
当前重卡用户在使用场景中最关心的莫过于环保安全、效率成本等因素，而换电重卡正是基于解决用户痛点而生，换电重卡能真正实现车辆运行过程中的零排放，换电模式的应用，帮助客户解决了充电难、充电慢、里程焦虑等一系列核心痛点，同时，以车电分离的模式，用户只需一次性支付或租赁不含电池的车体，把换电作为类似加油的使用成本，从而大幅减少初期投入和使用成本。据统计，每1000台换电重卡每年可以减少14万吨二氧化碳和1.25万吨污染物排放，能耗费用较燃油车节省5%-10%。
