商用车服务网 企业动态 坚持以客户为中心,陕汽德龙M3000 S新品实现五大突破

坚持以客户为中心,陕汽德龙M3000 S新品实现五大突破

摘要:8月7日,以“新连心”为主题的2020第2届陕汽重卡云端客户大会上,陕汽控股党委书记、董事长袁宏明再次强调“一切以客户为中心”是陕汽52年来一直坚守的宗旨。另外,会上陕汽重卡隆重发布了新产品德龙M3000 S。

重磅

以客户为中心,陕汽坚定不移

会上,陕汽控股党委书记、董事长袁宏明再次强调了“一切以客户为中心”是陕汽52年来一直坚守的宗旨。为社会创造更大价值,为客户提供更好服务、创造最大价值是一直坚守的陕汽的初心和使命。

数据显示,2020上半年,面对突如其来的新冠肺炎疫情、市场竞争加剧的双重挑战,陕汽仍然实现逆势增长。上半年陕汽重卡国内民品整体销售8.2万辆,同比增,7.1%的好成绩;并实现煤炭运输、港口牵引、砂石料运输、标方经济型搅拌车、随车吊等多个行业第一。

此外,针对疫情影响,陕汽创新开展数字营销推广工作,上半年开展10余场“德龙直播秀”活动,线上推荐X3000钜惠版、天然气车、标载自卸车等系列产品,客户参与量突破1 000万人次。此外,还策划推进了陕汽重卡“整车云展厅”,满足客户线上看车、选车、订车的需求,有效收集销售线索,助力销量达成。上半年,在“全+服务”理念指引下,TCO托管服务累计达到1 200余辆,延保服务惠及23万余辆,系列驾驶和维修技巧培训,全天候高品质保障了客户运营。

袁宏明认为,随着国家刺激经济政策红利释放以及各地基建工程项目的更多启动,国Ⅲ车淘汰、治超趋严、物流市场发展等因素影响,三、四季度重卡市场将继续保持增长。为此,陕汽将从5个方面咬定目标、紧抓快干。

一是以始为终,让目标成为结果。坚持目标导向,精准研判细分市场趋势,提升应对需求变化和管理需求的能力;二是客户导向,实现模式创新。打破原先垂直分布的产业链及价值链,推动产业要素重新高效组合,构建新的管理与服务模式,为客户提供更好的服务体验,建立更高价值的产业形态;三是融合发展,推进业态创新。顺应客户多元化、多样化、个性化的需求,不断提升制造与服务、互联网、金融、物流的融合水平,探索构建新的产业价值网络;四是掌握核心,推进技术创新。坚持走正向研发的路线,把满足客户需求作为技术发展的动力,在基础、前瞻技术研究方面加大投入,吸引优秀人才,着力突破“卡脖子”关键技术难题;五是紧跟需求,推进产品创新。以市场需求为基准,不断调整产品结构;以客户需求为动力,不断推陈出新。

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发布德龙M3000 S,确保用户收益最大化

会上,陕汽还发布了全新升级的德龙M3000 S。新车经过长期验证及改进,在驾乘舒适、强劲低耗、超轻自重、智能网联和持久可靠等方面实现新的突破,具有节油、智能、舒适等创新特点。

德龙M3000 S发布

据陕汽德龙M3000 S首席工程师华鑫介绍,截至2020上半年,陕汽M3000系列产品累计销售近40万辆,获得了51万位忠实伙伴的信赖,车辆累计行驶里程约1300亿公里,得到了业内高度的认可。

秉着以客户为中心的原则,陕汽在自重、油耗、动力、舒适、承载等方面持续优化改进。德龙M3000 S将打造覆盖牵引、载货、自卸、专用等四大类15个细分市场的产品矩阵,并提供燃油、燃气、新能源等不同版本重卡车型可供选择。

以燃气产品为例,德龙M3000 S将有10L、13L等不同排量车型,针对用户最关心的气耗,德龙M3000 S经过30Km秦岭爬坡测试,实现了对竞品车型的完美压制,不仅用时更短、平均车速也高出竞品23km/h,实现了经济效益与时间成本的兼顾。燃油版车型,德龙M3000 S通过低摩擦技术的应用,以及动力总成、风阻、传动效率的全面优化,实现整体油耗下降7.7%。

作为控制气耗、油耗的关键,车身轻量化集成是不可忽视的核心技术。德龙M3000 S系列重卡以“降重不降质”为指导思想,通过结构优化、材料选用、工艺优化、配置优化等多种手段,成功实现6×4牵引车底盘自重小于8吨,8×4自卸车底盘自重小于11吨的轻量化水准,为用户实现更大收益提供可能。

安全、可靠性方面,德龙M3000 S基于对驾驶员和车辆的全方位保护,推出覆盖车辆运行全过程的智能安全策略矩阵。比如,360°影像环绕、疲劳驾驶检测系统DSM、行人碰撞预警、胎压监测系统TMPS等多种主被动安全配置,从驾驶员、行人、车辆等不同角度实时反馈其当下状态,以便司机做出最正确的判断。

针对年青一代的多媒体、网络互联需求,德龙M3000 S系列搭载多媒体终端、10寸中控屏、4G网联架构,让年轻卡友们足不出车便可互联世界。不仅在驾车疲劳的间歇可以享受影音娱乐,跑活拉货遇到陌生路段还可以通过智能导航寻找正确的方向。即便是物流车队,天行健车联网平台,也会贴心的为德龙M3000 S用户送上精细化管理方案。

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