《迎接国六新时代 打造专业化品质服务》
从我们目前了解到的信息来看，最早可能会在2024年7月份会实施这样一个国七标准。所以未来的商用车尾气的排放控制标准只会越来越严，可以说中国走在全球的前列。
现在我们马上要实施的国六给机油、尿素两大消耗品带来非常大的变化。可以看到排放法规对润滑油标准带来的推动，2016年的时候，柴机油已经升级到CK4、FAK4的标准了，排放的技术和燃烧效率具有更高的高温清净分散性和氧化安全性，还有后处理的兼容性。
国六处理尾气后处理准直必须使用DPF，DPF对国六柴机油有一个要求，灰度要达到很低。
综合来讲商用车柴机油产品必须达到更高的等级、更低的会分、更高的浓度，我们有里程换油要求。
国六标准对车用尿素也带来另外一个挑战，首先看到目前市场上有很多小的品牌，杂牌的车用尿素，价格虽然比较便宜，但是我们市场应用过程当中发现，车主用了这种尿素以后很吃亏，用了劣质尿素可能会有加速带和尿素不匹配，导致尿素泄露的问题，另外不同尿素会导致系统的堵塞问题，司机会花上很高的维修费用，这是导致排气系统堵塞拍到的实际的照片。
针对这样的问题我们可兰素推动了更高端的产品，第一是减少产品的结晶，可以降低消耗，跟普通的尿素相比我们消耗量降低10%，无结晶行驶提升可能提升20%，非常受到客户的欢迎。
同时终端的市场门店，可兰素领域里面打造了可兰素智慧驿站的项目，这个可以成为未来商用车后市场门店非常好的选择。大家看到的是我们样板店的照片，完全按照加油站的模式打造的。这是七星级智慧驿站的标准形象。
新时代商用车终端门店应当如何转型？下午我会客串一下主持人，会请四位行业内大咖讨论这样的问题。我们可以看到乘用车的后市场，前几年一直在和他们做接触。京东、天猫养车、途虎养车等平台，还有像米其林配件厂家，他们都在做乘用车终端门店的转型，这些可以对我们商用车后市场的终端门店可以带来一些启发。
龙蟠在这个方面，我们5年前开始打造四季通的快速换油中心，我们已经打造了1千家的换油门店，通过输出优质的产品，打造标准化的服务培训门店进行转型升级。这是在各地四季通快速换油门店的照片。
最后花点时间介绍一下龙蟠是干什么的，我们2017年的时候正式上市，龙蟠的总部在南京，到现在是17年的历史，公司成立时间是2003年，目前我们整个市场的销量已经覆盖到全国所有的城市，以及全球15个国家和地区，所以我们今年也打出一个口号，“世界品牌，中国龙蟠”，这是我们历史市值的走市。6月份以来我们市值从30亿上升到差不多100亿。
这是全国各地的工厂布局，有4大智能化生产基地，有1200亩工厂的面积。
这是这些年和政府高校、知名机构建立的联合实验室，年初和润滑油领域里面最权威的技术机构，美国西南研究院开展的专项活动，我们利用我们的技术。同时和中科院大化物所、明天氢能携手启动联合实验室建设。我们现在开始龙蟠提前10年在氢能源和燃料电池领域提前布局。
我们产品和业务覆盖9大领域，时间关系不一一介绍。
包括国内主流的卡车、客车厂家、乘用车厂家，有100家知名制造企业都和龙蟠进行了这样的合作，我们也希望有更多的机会，和我们在座各位客户，和各位企业家朋友达成更多的合作，今天的分享就到这里，谢谢大家。
