2021年重卡整车销售目标、战略规划全揭晓!

2020年我国重卡市场整体销量为161.89万辆,同比累计增长37.8%。从市占率表现来看,2020年,前10强企业合计销量达到157.84万辆,合计份额达到97.5%,比去年同期(97.2%)扩大0.3个百分点,市场集中度增强。其中,前5强合计份额达83.9%,比去年同期(82.8%)扩大1.1个百分点,强者愈强的“马太效应”进一步显现。目前各重卡企业2020年成绩及2021年目标陆续揭晓,本文对此进行了盘点。

解放
2020年成绩

全年累计销售各类卡车近49万辆,同比增长40%,其中中重卡累计销售近40万辆,同比增长40%,具体来看,牵引车累计销量超23万辆,同比增长35%,载货车累计销售10万辆,同比增长50%,自卸车累计销售近4万辆,同比增长30%,专用车累计销售超2万辆,同比增长50%。另外轻卡累销近10万辆,同比也增长40%。

2021年目标:

2021年,一汽解放营销体系将秉承以客户为中心,以产品为主线,以目标为导向,以满意为标准,以创新为驱动的营销理念,在保持三大领航基础上,打赢五大攻坚战,打赢三大突破战,壮阔开启“十四五”,向着“中国第一、世界一流”的目标奋勇前进。

战略规划:

2021年,一汽解放将在“创领三途”技术品牌战略指导下,以“信息化 智能化 低碳化 电动化 高品质”为技术创新主要方向,持续打造体系节油、轻量化、高可靠、长换油、差异化定制、AMT、智能安全和智能网联等核心技术,不断为客户提供更具适应性的卓越品质,持续提升用户创赢空间,助力用户事业腾飞。

在构建“智慧解放”方面,2021年,一汽解放将继续依托车联网、数字化两大工具,以解放易行、解放智行、解放行为载体,构建解放 “三行者”营销数字化平台蓝图,实现营销体系数字化全面转型,助力推进解放全价值链延伸,继续扩大一汽解放生态“朋友圈”,赋能合作伙伴,实现共创共赢。

中国重汽

2020年成绩

2020年,中国重汽累计销售重卡30万辆,同比增长57%,市场占有率上升至近五年内最高的18.5%,同比增加了2.2个百分点。

2021年目标:

重汽预测2021年重卡预计销100-120万辆,重汽要做好3点工作。

战略规划:

重汽认为2021年上半年的销量情况将对全年总销量产生近乎决定性的影响,原因在于明年7月1日重卡市场将正式执行国六标准,因此明年上半年国五库存车可能迎来爆发。此外,国三淘汰、环保限产、治超治限、公转铁等政策因素都将影响到重卡销量。另外,柴油重卡执行国六标准以后车价上升,导致柴油车与燃气车的购置价格差距缩小,而天然气重卡在使用成本方面的优势依旧存在,因此接下来数年天然气重卡的销量都将维持在高位。为应对重卡市场变化,2021年重汽要在三方面发力,即确保中国重汽产品竞争力不断提升,持续建设高水平营销体系,确保售后服务迈上新台阶。

陕汽重卡

2020年成绩

累计销售重卡22.73万辆,同比增长28%。

2021年目标:

陕汽重卡商务年会上公布:预计2021年重卡市场仍然保持平稳运行,行业总销量预计达到110万辆,陕汽产销各类汽车20万辆,其中国内民品目标17.2万辆,具体为牵引车10.6万辆、自卸3.3万辆,载货1.5万辆,专用1.8万辆,这其中天然气要继续扩大优势,实现5万辆的销售目标。

战略规划:

面对2021年,陕汽表示:第一要持续挖掘客户需求。利用天行健车联网平台,建立数据模型,深入了解客户使用场景,精准把握细分市场趋势,持续提升把需求转化为产品方案的能力。第二持续推进强优补短。聚焦热点趋势市场、消费型运输市场和传统优势市场,加快“123456”营销区域战略布局,做好产品切换准备。第三持续创新服务模式。聚焦行业、市场和客户变化,强化服务分层级督导,重点打造X5000经济型和M3000S专属服务,创新X6000定制化服务,打造六大干线服务快车道,塑造贴心服务新体验。提升配件精准储备能力,做强保外配件业务。着力推进“汽车+互联网”创新,做到在最短时间满足客户需求,全面提升客户体验。第四持续强化价值营销。完善差异化的开发流程、管理制度和商务政策,加强销售团队建设,持续强化营销体系能力。

福田汽车

2020年成绩

2020年累计销售中重卡(含非完整车辆)195704辆,同比增长62.72%。其中,重卡(含非完整车辆)累计销售147434辆,同比增长71.48%;福田中卡累计销售48270辆,同比增长40.76%。福田戴姆勒汽车累计销售欧曼品牌中重卡128352辆,同比增长47.79%。

2021年目标:

挑战总销量1000万辆,向党的百年华诞献礼。

战略规划:

在福田汽车集团中国商用车创新营销大会上,发布了多款产品和多项战略——“PDIC集成法士特动力组合产品”“X轻世代-超级轻量化产品”“X气世代-欧曼LNG产品”“X冷世代-欧马可超级卡车冷链之王”“X事业部生态联盟”以及时代、奥铃、皮卡的3款场景化新品——八大“金刚”描绘出了商用车行业一幅崭新的蓝图,“X新世代”。

在“X新世代”,福田将用“以变应变”的战术,全面刷新市场、产品、品牌、服务四大理念;同时,通过全场景化的创新产品、更年轻化的品牌和上下游全产业链联动的营销支持,福田汽车敢提、并有信心在“十四五”期间实现“千万辆”的宏伟目标。

上汽红岩

2020年成绩

2020年,上汽红岩累计销售重卡超8万辆,同比增长38%,高于行业增速,市占率5%。其中,牵引车销2.5万辆,累增115.7%;载货车销9938辆,累增31.3%;自卸车销4.5万辆,累增15.8%。

2021年目标:

2021年,上汽红岩重卡销量力争10万辆,挑战12万辆,份额高于10%,其中,红岩牵引车力争3.5万辆,挑战5万辆,市场份额做到8%;自卸车销量力争4.7万辆,挑战5.5万辆,市场份额25%;专用车销量力争1万辆,挑战1.2万辆,市场份额5%;载货车销量力争5000辆,挑战1万辆,市场份额5%。

战略规划:

对于“十四五”开局之年的行业趋势,上汽红岩判断,2021年重卡行业需求保持高位,全年销量预计125万辆,牵引车、载货车同比下降,自卸车保持增长,具体预测为牵引车销售64.5万辆,下滑29.9%;载货车销售16.2万辆,下滑17.8%;自卸车销售27.5万辆,微增1.9%;专用车销售16.8万辆,下滑27.9。对于2021年重卡行业热点市场趋势,上汽红岩判断2021年,天然气重卡占比预计占到15%(18.8万辆);电动重卡迎来井喷增长,预计销量破5万辆;AMT重卡需求持续高增长,预计销量破10万辆。另外受内需、城镇化、供给侧、按轴收费、税制改革等因素影响,2021年,冷链、快递、干线细分市场需求维持快速上量。“在冷链市场,4×2、8×4车型需求增长;在快递市场,4×2、6×4车型需求增长;在干线市场,4×2、6×4、大马力+AMT车型需求增长。在激烈的市场竞争中,上汽红岩在集团赋能下坚持以客户为中心,成为新时代中国“有温度、有责任、有实力的前行力量”。

江淮

2020年成绩

累计销售重卡5.41万辆,同比增长41.9%。

2021年目标:

2021年,江淮格尔发营销目标为确保50000辆,力争60000辆。其中载货车目标30000辆,确保行业前三甲;牵引车目标突破20000辆,业务再上新台阶;专用车目标突破2000台,深耕“以高质量发展为主线,聚集商用车”战略”。

战略规划:

2021年,江淮格尔发营销目标为确保50000辆,力争60000辆。其中载货车目标30000辆,确保行业前三甲;牵引车目标突破20000辆,业务再上新台阶;专用车目标突破2000台,深耕“以高质量发展为主线,聚集商用车”战略”。

东风商用车

2020年成绩

东风商用车本部全年销售中重卡19万辆,同比提升24%。

2021年战略规划

征服,无畏向前;超越,赢取未来。

2021年,东风商用车市场与营销领域将坚持以产品为基础、以客户为中心,继续深化精准营销转型,布局智慧物流,围绕“8412”营销体系,着力增强市场先行能力、客户体验能力、高效运营能力和分销体系能力等四项核心能力,推动新业务快速落地,推进多维度立体发展,开展细分市场七大营销会战,正向打造并输出领先的解决方案和价值传播方案,以可靠实现客户全生命周期的价值提升。

后市场事业部将围绕“共创、共享、共赢,同心、同向、同行”的理念,聚焦客户“购车、用车、管车、换车”全生命周期,实施“4421”计划,构建后市场营销网络,提升服务水平,缩短服务半径;构建智能网联生态,依托完好率中心、智能诊修中心等,为客户提供100%完好率支持;构建便捷、可靠、专业的后市场渠道及商品保障体系,持续提升配件商品竞争力和覆盖度,为客户提供后市场整体解决方案,最大化为客户和渠道创造价值。

基于市场趋势研究和客户诉求变化,东风商用车开启了年型车战略,将精准把握新技术发展趋势,以“五化(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化)”为引领,针对物流运输、工程自卸、快递快运等多个细分市场,打造包含AMT商品、2021款东风天龙KX在内的多款智能化、网联化、电动化中重卡,通过可持续领先的商品力,为客户的美好卡车生活赋能。

东风柳汽

2020年成绩

东风柳汽商用车年销量破8.5万辆,开创了继2017年后,连续四年创历史新高的新局面。

2021年目标:

整车销量目标10万辆。

战略规划:

产品方面,2021年重型、准重型、中型三大平台全新升级,聚焦用户使用场景,打造行业明星车型,并布局智能驾驶+车联网等智慧物流。

服务方面,围绕客户全生命周期“购车-用车-管车-换车”四个阶段,为客户打造15大品种服务产品,满足客户个性化需求;打造快、专、优的“乘龙在线”服务口碑,持续提升客户满意度。

2021年重卡市场争夺战已然开启,敬请期待各企业的精彩表现!

关注微信
微信扫一扫关注我们

微信扫一扫关注我们

返回顶部