作为国家“碳中和”重点发展地区，唐山钢铁行业蓬勃发展，是绿色环保产品的重点投放市场。《意见稿》的发布无疑会加速唐山地区新能源车订单或加速爆发！其实自年初开始，唐山地区便成为了新能源重卡重点交车地区。
- 5月14日，上汽红岩1000辆充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山隆重举行。
- 6月10日，一汽解放2000台充换一体电动牵引车签约仪式暨首批交车仪式在河北唐山举行，助力唐山打赢蓝天保卫战。
- 6月，1500辆徐工充换电一体重卡强势入驻唐山市场。8月，百辆徐工汉风充换电一体牵引车抵达河北唐山，再次为当地钢铁产业注入“碳中和”绿色源动力。
- 7月21日，在河北唐山遵化市港陆钢铁公转铁项目现场，汉马科技向港陆钢铁一次性交付50辆充换一体华菱汉马电动重卡。据悉港陆钢铁以转变传统运输模式作为建设生态企业、推动绿色发展的切入点，陆续购置了100多辆纯电动重卡替代原有的燃油货车。
值得关注的是，近日中国重汽在回答投资者问答时也就新能源重卡事宜作出回答，中国重汽表示，新能源重卡作为新的发展方向，目前正处于起步发展阶段。公司在新能源重卡领域已做好了较为充足的技术储备，但鉴于目前商用车的运营属性，目前新能源重卡的销量占比较小。从重汽的回答可见，新能源重卡在重汽未来的战略布局上是有一定的发展规划的。也从侧面表明了车企对于新能源重卡市场的重视。
随着中国“碳达峰”“碳中和”目标的推动和“新四化”趋势的加速，以绿色、环保、智能技术为核心的新能源商用车取代传统燃油汽车已经成为不可逆转的必然趋势。反过来讲，为实现节能减排、保护环境，作为污染大户的重卡，实行新能源化是势在必行，也是不可逆转的。尤其是在国家“双碳”目标的驱动下，以及国六柴油重卡的全面来袭，在特定场景下，新能源重卡的运营成本相对以前更划算了，对于车企而言发展新能源重卡正当时，对于用户而言，新能源重卡或将迎来爆发。
