![](http://www.syc114.com/wp-content/uploads/2021/08/3bd1f09f1118e2c71578e52930bb390b-sz_470844.png)
![](http://www.syc114.com/wp-content/uploads/2021/08/6cff36511d85d2b360ce5127dc15e2c2-sz_329011.png)
不少中型载货车的采购方都是跑城际运输的绿通散户,他们通常对时效性要求很高。据了解,此番J6L尊享版配备的是解放动力CA6DH1发动机,最大马力从原来240升级至现在的260,而最大扭矩也从原来的900N.m升至了1000N.m;此外,该发动机还较以往整体降重50KG。
![](http://www.syc114.com/wp-content/uploads/2021/08/8bcd6ac7c2851c1eea36abf0a307b424-sz_488508.png)
面向高端中卡市场的解放J6L尊享版来了!它的到来能给中卡市场带来怎样的影响呢?让我们一起期待。
不少中型载货车的采购方都是跑城际运输的绿通散户,他们通常对时效性要求很高。据了解,此番J6L尊享版配备的是解放动力CA6DH1发动机,最大马力从原来240升级至现在的260,而最大扭矩也从原来的900N.m升至了1000N.m;此外,该发动机还较以往整体降重50KG。
面向高端中卡市场的解放J6L尊享版来了!它的到来能给中卡市场带来怎样的影响呢?让我们一起期待。