商用车服务网 企业动态 年度大会精彩呈现|张规:保护环境理念已经成为社会的共识,DPF将得到全面的应用

年度大会精彩呈现|张规:保护环境理念已经成为社会的共识,DPF将得到全面的应用

2021年11月21日——23日以“变革·突破”为主题的“2021中国商用车后市场年度大会”在上海汽车城瑞立酒店隆重召开。

整个会期汇聚了行业专家领导、国内商用车整车主机企业、骨干零部件企业、各地经销商、维修连锁企业、物流大车队、新服务企业和各地汽配商会、汽配城、行业媒体等商用车后市场全产业链各方代表。主论坛聚焦宏观市场、典型模式等,深剖市场发展痛点,探讨行业、企业转型升级发展之道,与会嘉宾表示内容充实、解渴,在商用车后市场竞争激烈的当下,会议内容的呈现,为行业的发展指明了方向,为企业未来的规划提供了借鉴。

下面是浙江银轮机械股份有限公司总经理助理张规先生的精彩发言。

尊敬的各位领导、各位嘉宾,下午好,我是浙江银轮的张规,首先感谢后市场联盟和各位组织能给我这个平台,把我们的产品展示给大家。

银轮,大多数朋友已经了解了。今天,我简单向大家介绍一下银轮公司,以及银轮公司的产品链之一的DPF清灰设备。我们银轮股份有限公司创建于1958年,是原来的国营企业天台机械厂,1996年改制成一家民营上市公司。公司专注于油、水、气介质间的热交换产品,以及后处理排气系统相关产品研发和生产。现在多了一项后市场DPF清灰设备,银轮公司既有省级的研发中心和国家级技术中心,还有国家级的博士后工作站。

银轮公司主要专注于品质和服务,具有国家级的实验中心,实验室里有风投实验台架和环膜整车实验,包括商用车的环膜实验。

银轮公司为了做精做强做大,在2016年就成立了银轮智能装备有限公司。银轮智能装备主要生产智能化设备和物联化系统,以及国六后处理的清灰保障设备,浙江银轮智能装备是2021年省级重点企业。

国六时代来了,银轮于2021年7月1号就在全国范围内已经实现了柴油机国六的排放。后处理所有的柴油车都会配置复杂的后处理系统,其中DPF定期或者不定期保养对车辆带来了严重的考验。而我们有DOC DPF SCR来应对挑战。

我们熟知的柴油柴机系统中通过过滤器降低排放中颗粒物,减轻DPF。DPF能有效净化排气中70-90%的颗粒物,是净化柴油机颗粒物最有效、最直接的方法之一,已经成为满足国六排放法规必须的技术路线。国家政策也在号召“绿水青山就是金山银山”,保护环境理念已经成为社会的共识,各级政府均在采取行动打赢“蓝天保卫战”。柴油车将于2021年7月全国实施国六,DPF将得到全面的应用。DPF技术瓶颈就是DPF再生问题,通常车辆行驶到15-20万公里时,DPF就会堵塞,这是常规汽车。非道路汽车有可能在2个月、3个月形成堵塞。根据油品,根据驾驶员使用习惯都会增加DPF堵塞的情况,堵塞了以后是汽车油耗增加和背压增加原理,DPF再生是必然的趋势,所以DPF一定要做定期与不定期的保养。因此,DPF清灰业务将产生一片巨大的新兴市场。我认为DPF清洗机是我们银轮智能装备团队历时3年,自主研发的环保、高效、安全地清除DPF滤芯上灰分的自动化设备处理系统。

下面我向大家解释一下银轮公司PDF清灰产品力,我们也根据市场上不同的客户需求,有几个方案供大家选择。

方案1,我们这个技术引进德国的普瑞,银轮公司2017年全资收购德国普瑞,把它的技术引进到银轮旗下。

方案2,主要针对一些主机厂开发的,这个方案有远程控制和网页控制,还可以通过APP手机来操作,也可以具有远程定位和远程升级的功能。

方案3,目前市场上应用最多的一款产品,因为我们分不同的市场需求和不同的客户需求,所以我们制定了3个方案,这3个方案都能对DPF清灰起到相对应的作用。

然而这3款产品目前获得了3项国际发明专利,6项国内发明专利,9项新型实用发明专利。同时这3项产品获得了伦敦交通部颁发第一排放的LEC认证,所以我们的产品可以销往德国、英国、美国。目前我们的产品通过上海银创公司分别在德国、英国等销售,上海银创公司专门做汽车零配件海外业务。

我们这个产品有十大优势,也是服务站最关心的问题,我们通常清理一个DPF时间在40-60分钟,时间很短。清洗所产生的能耗低,无损耗件,可编程的清洗循环过程,自动化清洗流程,操作简便,人工投入小,我们所说的傻瓜式。只要把DPF装上去,然后通过手机APP控制程序进行操作。我们产品的体积小,安装方便,体积很小,节省占用面积。对环境没有造成二次污染。我们DPF清洗效果可以达到92%、95%以上。我们的安装方便,无需工装、夹具,DPF清灰设备兼备目前市场上所有DPF规格型号,还可以兼容清洗EGR。还有我们清洗时成本很低,清洗一次仅需要10度电,现在工业用电1块/度,折合人民币10块钱。现在市场上清洗一个DPF,像潍柴指导价500块钱。

下一阶段我们针对市场做了成本的预算,我们投入成本,通过一些管理费、耗能,还有设备的折旧等,每天清洗7台,按北上广深价格来算,每清洗一台DPF700块钱。也就是说,11.33天就能把设备成本收回来。

还有市场商机和商业模式、前景,通常车辆行驶15-20万公里时DPF就会堵塞,需要对这个产品进行清洗。这个产品大家已经看到了,我国六车从今年7月1号开始,商用车每年销量是440万台。440万台每年销往市场,一年以后我们必须要对DPF进行保养,每台DPF保养500块钱的话,400万辆车×500,这个市场的蛋糕22亿/年。而这22亿逐年递增,所以这个市场是很大很大。我们一个商业模式,与主机厂可以共同开发DPF清洗技术和清洗规范,并利用主机厂的售后服务平台出售DPF清洗设备。我们这个产品可以与主机厂大数据后台连接,我们留了端口,和主机厂后台对接。我们还可以与主机厂探讨建造DPF集中清洗中心,提供DPF清灰服务,推进各个地区车检部门、M站、政府环卫服务站合作,后市场的网点,还有一些平台直接租赁或者扫码合作合营的模式。通过这些商业模式外,在座大家如果有好的商业模式,都可以提出来,我们可以进行合作合营的模式,我们目的为了共同共赢。

这是我们市场的应用案例,目前银轮公司产品通过了东风、潍柴、上柴、三一等一系列主机厂认可,并且大力推广我们的产品,我们的产品已经进入批产批量。

谢谢大家!

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