2021年的市场很冷，商用车大幅下滑，原材料和能源价格大涨但终端产品涨价幅度明显偏低带来的成本压力山大，海运费大涨出口放缓，物流运输行业下滑明显，商用车后市场面临巨大挑战。但市场总是在威胁和挑战中孕育着更大的机会，整合者出现和新渠道模式的横空出世，为商用车后市场带来勃勃生机。
纵观汽配供应链市场的新兴势力，无论是整车厂第二品牌配件的迅速扩张，还是新瑞立汽配连锁的强势入局，都是以易损件为切入点搅动商用车后市场，冲击原有的竞争格局，易损件赛道竞争加剧，易损件生产企业作为后市场配件流通的源头，未来的出路在哪里？是强化品牌发展战略，开启品牌保卫战，还是走代工之路默默无闻为他人做嫁衣裳？在一年一度的中国商用车后市场年度大会上，针对“易损件赛道竞争加剧，零部件企业如何打造品牌核心竞争力”的圆桌论坛，各家企业结合自身企业实际，进行了精彩纷呈的对话和剖析，为商用车后市场众多参与企业提供了新的思路。金宇轮胎作为中国轮胎行业成长性非常好的一家企业，从成立之初就制定了“时间证明质量”的产品理念，以技术研发作为支撑，坚持以品质和效率为核心的价值竞争战略，经过26年的发展，走出了自己的一条可持续发展的品牌之路。结合此次圆桌对话的主题，金宇轮胎如何应对竞争，如何打造高效增长的核心竞争力，本文将逐一进行解读。
一、如何看待目前易损件市场的竞争形势，企业目前的发展情况如何？
轮胎行业快速发展近20年，目前已经在全世界占有很高的市场份额，其中商用车轮胎占全世界的55%以上，乘用车轮胎占全世界的35%以上，如此高的市场份额充分说明中国轮胎的整体竞争力。在市场快速发展过程中，同时也出现了良莠不齐的现象，从早期的斜交胎产能逐步退出市场，到全钢胎低端产能逐步被市场整合或淘汰，也是市场竞争的必然趋势。但令人欣慰的是，也出现了一大批优质的轮胎企业，从技术、产品、品牌、渠道、供应链等方面都可以和世界品牌同场竞技。随着市场竞争的加剧，资源正在加速向优势企业聚集，很多优势企业开始加快全球化布局，以应对欧美等国家的反倾销反补贴等竞争壁垒。金宇轮胎聚焦商用车轮胎研发制造，以高性能高质价比的轮胎产品和重视品牌打造的市场营销策略，赢得了渠道口碑。通过多年的渠道深耕，已经在国内、国际市场形成了稳定的销售渠道。2021年3月份金宇轮胎越南工厂首胎下线，标志着金宇轮胎全球化布局的落地，金宇轮胎将以更多元化的供应链优势应对市场竞争。金宇轮胎也凭借优势的产品、渠道、品牌优势，成为中国商用车轮胎领域极具竞争力的一家企业。
金宇轮胎经过26年的持续深耕，已经形成了稳定的供应链、完善的内部管控体系、有竞争力的高质价比产品体系、稳定优质的渠道网络，未来将在行业竞争中积极应对挑战，形成更强大的品优势。
二、如何平衡代工和独立品牌运营，在打造品牌方面有哪些策略
轮胎作为一个技术推动型的产品，经过三十多个工序加工完成，从原材料选用、胎面配方、结构配方、生产工艺等各个环节，都需要技术作为支撑。金宇轮胎始终坚持以技术作为先导，在青岛、越南、欧洲都成立了研发中心，整合优势研发资源，提升技术研发实力，为渠道持续输出有竞争力的产品。轮胎行业各厂家都实行多品牌战略，金宇轮胎也不例外。但金宇轮胎的品牌策略，一方面全部是自有品牌，一方面以最少的品牌在渠道中投放，持续加大渠道投入，这样才会聚焦，积累下来就会形成品牌效应。在品牌打造方面，“让渠道商赚钱，让用户降本增效”是金宇轮胎一直坚持的市场理念，凭借不断推出有竞争力的产品和严格的市场规范，让经销商可以持续赚钱，通过高质价比和低退赔率的产品，让司机用胎成本更低车辆行驶效率更高更节油。商用车轮胎作为主要的生产工具，我们称之为司机的谋生工具，其实用性和质价比在车辆运行过程中司机很快就会有体验，所以低端轮胎很难和司机产生粘性，用一次客户就知道轮胎行不行值不值。行业实践证明，越是专业的车队，越会选择高品质轮胎作为配置。行业主流经销商都会选择高品质轮胎作为其渠道产品主导资源。金宇轮胎凭借稳定的产品品质和优势的供应链能力，已经成为大型车队和集团客户的首选品牌。
三、如何做好渠道建设，打造企业高效增长的核心竞争力？
金宇轮胎在渠道建设方面持续深耕，首先是渠道商的选择上比较精准，目前跟金宇合作的渠道商，都是行业中优质的经销商，一方面是金宇轮胎定位中高端，以高质价比的产品满足用户需求，只有优质的经销商才知道高质价的产品资源的价值，才愿意和厂家一起投入资源去深耕；一方面金宇凭借高效率的市场响应速度，第一时间反馈问题，第一时间解决问题，让渠道商放心。“与您一起，更进一步”的共赢理念也是金宇渠道打造方面坚持的基本原则。其次是通过加大研发投入，结合市场需求持续投放有竞争力的产品，比如JD595，JF525等高性能高里程轮胎的投放，极大的增强了渠道经销商的信心和赢利能力，对经销商抓取核心集团车队及集团客户等核心资源提供了优势的产品资源支撑。同时，金宇在深耕渠道的同时，进一步细分需求场景，寻求细分需求场景的轮胎解决方案。公司先后在公交客运、危化品特种车辆、集装箱运输车辆等细分应用场景，打造了定制化的轮胎解决方案，取得了非常好的效果。
随着市场竞争的加剧和行业整合力度加大，商用车后市场也出现了很多新模式新渠道，这是行业发展的必然趋势，也预示着轮胎行业发展进入到新的阶段，不再是渠道中产品的单维竞争，而是进入模式与模式之间的竞争维度，与新渠道新模式进行对接，成为行业发展的趋势。随着新渠道新模式的不断出现，大多通过整合集团车队、维修连锁门店、车队承包、线上引流等不同角度进入汽车后市场，轮胎作为商用车后市场的一个主要品类，必然是作为重点关注的对象。但当前存在的普遍现状是，新渠道存在的最大问题还是对轮胎行业轮胎品牌的认知不足，不容易识别品牌定位，大多接触的都是一些低端品牌作为模式打造的资源，最终的结果显而易见是与预期偏差较大。所以，解决之道是聚焦细分场景，和轮胎厂家协同，充分利用厂家的专业能力，包括技术研发能力、产品能力、供应链能力、营销能力等，一起寻找定制化的解决方案。
五、传统零部件生产企业如何借力数字化，强化品牌打造与渠道建设？
在互联网时代，离用户最近的企业将会是王者。数字化转型的目的，就是让企业无限接近用户，通过数字化转型为生态链赋能，在数字化场景中寻求创新生态。金宇轮胎通过持续深耕渠道，已经形成了非常稳定和优质的渠道网络，下一步就是要通过数字化转型，一方面实现从工厂到渠道商到零售服务门店的营销实时触达，一方面打造从上游原材料供应商、渠道商、零售服务门店、新渠道模式、集团用户的生态系统，实现全链条的价值联动，最终实现将渠道网络端的门店服务整合上线，为集团客户及新渠道等服务，同时利用新渠道和集团客户的业务反向向门店赋能，实现共赢。
金宇轮胎将从以下三个方面着手，提升客户服务体验，实现从厂家、渠道商、终端用户的联动。第一，持续不断推出有竞争力的高性价比产品，让渠道商盈利，为司机降本增效。第二，聚焦公交客运、特种车辆等细分场景，打造定制化的需求解决方案。第三，提升销售、供应链、技术研发等三个方面的响应速度，以更好更快更有针对性的应对市场变化。市场竞争，是品牌竞争之道。经营一家企业，必须先要有长远的想法，然后在各个环节做强，打造出自己的竞争力，强的结果自然就是大。金宇轮胎的品牌之路还很长，但金宇轮胎坚持的“时间证明质量”、“以品质和效率的价值竞争战略”、“与您一起，更进一步”的理念，将伴随着金宇的品牌之路一起前行，也将成就一家伟大的中国轮胎民族企业。
