首先应检查空气滤芯是否堵塞，如果空滤滤芯比较脏的话，就会造成混合气比较浓，也就会让发动机的排气管冒黑烟，最主要的是还会让油耗增加，但是动力却小了。
司机师傅们如果方便的话可以自行检查一下空滤是不是脏了或堵塞严重，自己可以简单地清理一下，比如用车载吸尘器吸一下空滤外部然后从内部向外吹一吹空滤，方便的时候更换新的空滤。
拧开喷油泵两侧上端的任一放气螺塞数圈，用手挤压手动油泵至排出的柴油连续、通畅无气泡、凌出“吱吱”的声音为止。然后拧紧放气螺塞，将手动油泵压回至原位。以及紧固供油管路连接点，检查并更换有破损的燃油管路。
车辆进气系统出现问题也是车辆动力突然变差的一大原因，我们可以顺着进气系统来排查，寻找哪里出现故障引起动机供气不足，造成缸内燃油燃烧不充分使卡车动力突然变差。
首先检查气管是否出现破裂或者接口处松动漏气，如果进气管漏气，柴油机缸内供氧不足，燃烧不充分，动力就会变小。检查到漏气位置，如果是接口处松动，可自己动手紧固下接口，如果出现破裂，裂孔比较小，可以使用胶带先粘住，再找专业维修厂更换。
检查方法：检查尿素消耗是否正常。检查尿素液位，养成记录尿素消耗的习惯。国四后处理车型：尿素的消耗量是柴油消耗量的4%～6%；国五后处理车型：尿素的消耗量是柴油消耗量的5%～7%。
检查电路：排除电路等问题导致排放故障灯没有点亮。尿素液位如果正常下降，即可排除此故障。尿素液位不变，需要尽快去就近服务站做详细检查。（电路方面故障不建议司机师傅自行检查，可以先查看一下故障有没有涉及）
检查后处理系统，排除因后处理管路或喷嘴堵塞导致的发动机限扭。查看排气管内部及附近有没有尿素结晶。
需要司机师傅到就近服务站或维修厂检查具体的故障点，更换尿素溶液，清洗后处理系统以及更换失效零部件。
5、检查排气歧管是否有冒烟现象：
如果存在冒烟现象，那么排气歧管可能出现裂缝，排气歧管破裂导致尾气压力泄漏，增压机不能正常有足够的压力产生增压，导致出现降低发动机动力。
解决方法：排气管损坏为正常车辆磨损导致出现机械问题，该故障为机械故障产生的动力不足，此故障就近联系维修站点或服务站维修厂，更换损坏零件。
