“江淮顺畅纯正备件”全面布局商用车后市场

——访江淮汽车商用车备件销售服务公司副总经理汪光玉
2011-04-26 09:06  来源:《商用车与零部件》编辑部 网友评论 0 点击查看

“热烈祝贺‘江苏顺畅纯正备件’总经销(全国第二家、江苏首家)镇江标准店授牌开业!JAC汪光玉。”看到329日这条短信,又一次激发了笔者对“江淮顺畅”品牌的关注,随即笔者电话采访了江淮汽车商用车备件销售服务公司副总经理汪光玉先生。

“江淮顺畅纯正备件”全国布局全面启动

“江淮顺畅纯正备件的全国布局是我们今年的工作重点,目前已经全面铺开。我们总体的市场布局策略是:立足中原、深耕东南、北扩西进。”汪光玉向笔者介绍说。

整车企业具备区域总经销、S店、服务站网络体系,销售信息网络和物流网络也很强大,在此基础上分销配件有得天独厚的优势。

江淮顺畅纯正备件首家总经销在河南海通开业授牌后,目前与全国各地商用车配件经销商的接触非常频繁,江淮汽车商用车备件销售服务的工作人员也很活跃,许多经销商在密切关注着“江淮顺畅”。

218在广州召开的全国商用车配件产销联合会年会上,江淮备件销售服务公司总经理助理周勇发言后,许多联合会会员代表与其交换名片,并具体询问配件总经销政策等。

“江淮顺畅”,为江淮客户提供纯正渠道来源的配件供应

目前,市场上打着江淮备件中心库牌子的经销商多如牛毛,仅仅上海一家汽配城就有70多家,鱼目混杂。江淮配件迫切必须有一个统一的标识,正确引导客户,让客户找得到,对客户负责。

为此,从2011年开始备件公司启用“江淮顺畅”品牌,作为江淮旗下注册的一个子品牌。“江淮畅顺”品牌主要面向广大零部件经销商和终端用户,提供“品质纯正、质量可靠、方便快捷”的配件服务,真正满足后服务市场客户的需求,为企业的长远发展而开展业务。

此后,备件公司开始了对江淮配件总经销商的重新确认工作,在形象上,推广按“江淮顺畅”要求的标准店头,经销商做好后再授权。在管理上,统一配件产品标识,统一进货渠道,统一管理系统,统一服务标准等等。

在谈到江淮顺畅纯正备件时,汪光玉说:“顺心顺意,路路顺畅”是江淮顺畅服务客户的核心,因此,我们从备件品质和运营体系等方面做好基本保障。

江淮顺畅备件,均由与整车配套的厂家采购,质量卓越,匹配性强;备件公司专人提供技术、备件图册、查询等24小时精准服务;同时与多家物流公司合作,组建遍布全国的发运网络,备件供应快捷及时;江淮汽车拥有完善的售后体系,为售出的备件提供保修服务,使用户在选购时没有后顾之忧。

汪光玉介绍说,整车厂配件这一块都不是核心力量在做,现在这种意识必须扭转。在汽配供应价值链上,主机厂、供应商、终端经销商、服务站应各自分工,从责任和收益都应有合理定位,整车厂是车辆品牌的代表,把配件做好是对客户负起责任。

以服务为定位,造福终端用户

在谈到“江淮顺畅”配件的定位时,汪光玉表示:一是服务是第一要旨。整车厂不是靠卖多少备件为目的,重要的是为内外部客户做备件保障,内部保障客车底盘、轻卡、重卡的客户,外部保障4S店、服务站、经销商、客车厂、改装车等终端用户的服务。二是配件销售将增加收入、增加效益,要有造血功能。三是资源的集约化、投入的有效性。

现在的配件市场上,用户有时确实很可怜,坏了一个油封或者一个弹簧就要导致换掉一个总成。可能几十块钱的小件就能解决问题,可能要付出几百或几千块,甚至上万块钱来保障车辆的有效行驶。这带来巨大的社会资源浪费,用户承受了不该承受的高昂费用,给整车厂带来的是质量损失,供应商接受的是质量索赔,整个供应链都没有赢。

“江淮顺畅”就是要很好的解决这些问题,改变用户需求再去发运、甚至排产的状况。因此,“江淮顺畅”通过在全国各地设立总经销,完善经销网络体系,建立快速反应机制,并在物流保障基础上保障备件24小时供应。对于少量差异化需求,利用“二八法则”,保证急需件走“绿色通道”,通过多种方法解决在备件环节中满足率低、购货时间长等问题。

优选合作方、营造顺畅渠道,诠释“贴心服务、共同经营”理念

整车和备件是互为依存的关系,有了整车的保有量,做备件才有了基础;而把备件业务做好了,才能促进整车才能有更大的规模、更大的销量。“江淮商用车保有量约150万辆,近10年来卖出的整车更是做备件的机会。”汪光玉对备件业务信心十足。

汪光玉强调:如果仅仅依靠网内的服务站来供应配件,远远不能满足用户的需求,因为卡车作为物流运输的工具,它的运输范围是不确定的,尽管江淮已经形成了全国10个业务区域、2000S店以及服务站、388家配件供应网点的配件供应系统,但能让用户更方便、更快捷的买到纯正的原厂配件,必须增加配件网络的密度,这也是此次推出“江淮顺畅纯正备件”的主要目的。随时、随地能买到配件、享受到服务,用户使用产品才放心。江淮汽车服务需要社会力量的支持,愿与经销商合作,共同做好“江淮顺畅”品牌。



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