主题展示

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  • 04月22日:全天报道
  • 04月23日上午:商用车配件产销联合会全体理事会
  • 04月23日下午:2009中国商用车后市场高峰论坛
  • 04月23日晚上:商用车配件信息化项目推进专题会
  • 04月24日下午:优秀经销商颁奖大会
  • 24日~26日:商务活动
  • 04月26日:散会

往届回顾

  • 2008年商用车配件市场高峰论坛
  • 2007年商用车配件市场高峰论坛
  • 2006年商用车配件市场高峰论坛
  • 2005年商用车配件市场高峰论坛

赞助单位

  • 广州汽配用品全球采购港
  • 浙江天台优派特泵业有限公司
  • 南京中南汽车港

合作媒体

  • 中国汽车报
  • 中国工业报
  • 汽车产经报道
  • 中国交通报
  • 车友报
  • 《汽车与配件》
  • 商用车服务网
  • 上海汽车报
  • 《商用车与零配件》

介绍

“中国商用车配件市场高峰论坛”是全国车用柴油机配件销售联合体于2005年组织创办的(每年一届、一般选择在年中或下半年举办),是商用车与零部件专业服务平台的组成部分之一。全国商用车配件产销联合会在全国车用柴油机配件销售联合体、全国商用车配件经销商联合会基础上成立以后,继承并延续了“中国商用车配件市场高峰论坛”这一优秀栏目。
    论坛围绕商用车配件进行选题,主要关注商用车及配件行业实用技术与市场发展问题,着重商用车后市场配件生产、流通、服务的状况、关系及模式探讨等。主要服务于商用车市场、配件企业,流通企业及服务企业的高层管理人员。
    论坛汇聚了汽车行业资深专家、商用车行业实战专家、一流的咨询业专家等。国内的汽车媒体、整车、整机、零部件以及经销企业高层领导等非常重视,将“中国商用车配件市场高峰论坛”视为了解商用车配件行业发展动态、沟通交流、企业合作的极佳平台,适时关注、踊跃参加。

独家新闻

  • 2009中国商用车后市场高峰论坛在南京举行 4-26
  • 3G商业变革及带给企业的影响 5-04
  • 流通企业何以形成核心竞争力 4-04
  • 发动机排放技术的升级及对中国市场的影响 4-26
  • 2009年我国商用车市场分析 4-26
  • 我国零部件的挑战与机遇 4-26

媒体报道

  • 新浪网关于此次高峰论坛的报道
  • 慧聪网关于此次高峰论坛的报道
  • 盖世汽车网关于此次高峰论坛的报道
  • 中国汽车咨询中心网关于此次高峰论坛的报道
  • 车主网关于此次高峰论坛的报道
  • 51海峡汽车网关于此次高峰论坛的报道

现场及颁奖

  • 2009年全国商用车配件产销联合会全体理事会
  • 2009年全国商用车配件产销联合会全体理事会
  • 2009年全国商用车配件产销联合会全体理事会
  • 2009年全国商用车配件产销联合会全体理事会
  • 2009年全国商用车配件产销联合会全体理事会
  • 2009年全国商用车配件产销联合会全体理事会
  • 2009中国商用车后市场高峰论坛在南京举行
  • 2009中国商用车后市场高峰论坛在南京举行
  • 2009中国商用车后市场高峰论坛在南京举行
  • 2009中国商用车后市场高峰论坛在南京举行
  • 3G世界的商业变革及带给企业的影响(北京亿美软通科技有限公司CEO李岩)
  • 配件流通企业何以形成核心竞争力(全国商用车配件产销联合会高级顾问 赵艺林)
  • 发动机排放技术的升级及对中国市场的影响(康明斯排放处理系统(中国)有限公司总经理 汪滨)
  • 2009年我国商用车市场分析(国家信息中心信息资源部主任 徐长明)
  • 我国零部件的挑战与机遇(中国汽车工业咨询委员会秘书长 滕伯乐)

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