从卖车到租车曼恩开启车企发展新模式-商用车服务网

8月27日，曼恩商用车中国和大昌行汽车租赁合作签约仪式在北京首都机场东海康得思酒店举行，这也意味着曼恩携手大昌行，突破现有车企卖车的发展方式，从卖车到租车，重卡车企发展模式初步转型。

应市场需求而生，卖车到租车开拓新局面

曼恩是作为欧洲老牌商用车品牌，进入中国市场20余年，一直坚持适时针对中国本土化的市场特点提供相应的产品和服务。此次从卖车到租车的模式转变，也是应市场需求而生，顺势而为。

在签约仪式上，曼恩商用车亚太首席财务官马志彦将中国卡车用户的痛点进行了详细的分析，并总结表示，卡车租赁模式是顺应中国卡车市场需求发展而产生的。

据介绍，本次签约的租赁模式核心是曼恩中国将卡车销售给大昌行租赁，然后由大昌行将车辆租赁给承租人，而曼恩授权经销商为承租人提供车辆维修、保养、翻新和二手车销售等支持服务。

这样便可以降低卡车用户的启动资金，同时用户可以在租赁期内根据运营的实际情况选择适合自己的租车方式，最大限度上实现经营收益，同时在车辆管理和二手车处理等各方面也能省下不少心。

车联网技术和完善的法规，为租赁模式保驾护航

大昌行融资租赁（上海）有限公司总经理赵逸帆表示“之所以现在与曼恩中国签订这样的合作协议，一方面是因为车辆网技术的应用，能够让我们实时掌握车辆状况和驾驶员使用情况，另一方面也是得益于中国日益完善的法律法规，让我们对于把车租出去、管理好更有信心。”

据了解，实现租赁模式之后，车辆的登记和所有权均属于租赁公司，本次租赁的车型为MAN国五6X2车型，租赁服务包含购置税、车辆登记及运营、保险、年险、大包服务合同、车联网和驾驶员培训。租赁用户每月可以按照实际里程缴费，租赁期满之后可选择续租或者买断。

五试点城市先行登记今年目标100台

据马志彦介绍，租赁合作初期，将先行在上海、合肥、杭州、南昌和江阴五座城市进行推广，未来租赁市场将覆盖全国。

今年的租赁业务预计完成的目标是100台，将达到融资比例的30%。同时，租赁审批的周期将不长于融资租赁，实现14个工作日之内的审核周期，最大限度上为用户提供方便，实现大道至简的企业宗旨。

在乘用车领域，各大整车厂业务模式都不仅仅局限于卖车，开始尝试出行公司或是租车服务，重卡领域，由卖车到租车的模式，也将是行业发展的必然趋势，虽然各大整车厂已经意识到模式的转型，但是由想法变为现实，还需要一段时间，曼恩中国此次签约，成为重卡领域由卖车到租车模式的转变，成为行业第一个“吃螃蟹”的人，标志着，模式转型已经进入新的阶段。

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