2019年5月国内重卡（含半挂牵引车和非完整车辆）共销车108264辆，排名前十的企业销车105355辆，占国内重卡市场的97.3%，分析排名前十企业可预见整个国内重卡市场的发展趋势。
从前10强重卡企业销量数据来看，2019年5月，国内重卡市场整体销量105355辆，比上年同期的110103辆下滑4.3%，呈现出疲软态势；1-5月，国内重卡市场整体销量538462辆，与上年同期545184辆略有下滑。
细分5月重卡前十企业销量，有哪些看点值得关注呢？
1、从前10强整体表现看，与去年同期相比呈现4增6降的趋势，值得关注的是，在重卡市场整体不景气的大环境下，解放以26.3%的增幅稳居行业榜首，无愧国之长子之称。
2、3月重汽以仅差3辆的销量位居行业第四位，屈居陕汽之后；4月份，重汽以逾500辆的优势，反超陕汽，跻身前三；然5月份竞争加剧，陕汽月销15749辆，重汽月销15600辆，排名再次反转，重汽再次无缘前三。
3、东风5月销量22372辆同比增长3.3%，虽然增幅不大，但是在整车企业普遍销量下滑的对比下，东风的表现就显得抢眼了，尤其行业第三与第四不稳定的情况下，东风保持正增长，亚军的位置更加稳固。
4、销量排名前10的企业中，降幅最大的企业是福田，在继4月份同比下滑35%的基础下，5月份销量同比下滑高达41.4%。虽然近段时间，福田戴姆勒针对即将到来的冷链市场做了一系列的准备工作，但从目前的表现来看，收效甚微，不知从长远来看，会有怎样的表现，我们会持续关注。
5、在排名前10的企业中，大运月销2389辆，华菱月销2068辆，虽然在销量前10的企业中，销量占比不是很高，但是在传统车企销量下滑的前提下，两家新晋企业保持正增长，可见其产品受关注度越来越高，未来会有一定的发展空间。
6、从1——5月的销量来看，解放销量150304辆，同比增长8.7%，市场占有率高达28%，强势称霸江湖，稳居行业第一。
7、重卡销量排名前十的企业中，1——5月，重汽销车86209辆，陕汽销车82484辆，虽然陕汽5月单月销车辆超越重汽，但从整体排名看重汽凭借近4000辆的优势依然稳居行业第三，陕汽想要超越重汽仍需努力！
总结：2019年整体汽车市场下滑的环境下，商用车自二月份以来一直处于逆势增长的趋势，然而2019年5月商用车销车35.1万辆，首次出现下滑，而且下降幅度达11.8%，重卡作为商用车市场的重要组成部分，2019年5月销量较去年同期销量下滑4.3%，但从前5月重卡市场的表现来看，与去年同期仅有1%的差距，2019年7月1日起，全国逾二十省市提前实施国六，重卡市场是否会借助本轮政策红利的尾巴，销量再进一步呢？让我们拭目以待！
