中国第一与世界第一凝结出的国际化工厂——媒体走进解放参观大柴有感
2017-07-06 10:55:43   来源:本刊记者/李倩   

        编者按:共和国长子一汽解放是中国最早生产卡车的企业,道依茨公司是世界上最早发明并生产四冲程发动机的企业。一个中国第一、一个世界第一,在10年前强强联合成立了道依茨一汽大柴公司,经过10年的砥砺相伴、磨练与打造,解放与道依茨一汽大柴取得了良好的成果,解放中重卡今年扬帆领航、行业第一。独配解放中卡的道依茨产品也在10年间提供了14万台发动机匹配,并早已在节油、环保、经济性等方面被用户奉为经典。10年间,道依茨一汽大柴产品与解放J6卡车以理念对接、产品对接、技术对接、营销对接、服务对接的方式相伴走过了完美的发展历程。道依茨一汽大柴始终为一汽解放的持续领航提供核心动力。

        商用车服务网记者受邀参观了道依茨一汽大柴,见证了在中德双方先进的生产技术、产品、理念、服务等相融合下打造出的国际化动力引擎工厂的魅力!

合资十年  焕然新生

        2017年是具有历史意义的一年:既是一汽解放汽车有限公司J6卡车下线10周年,也是道依茨一汽(大连)柴油机有限公司成立10周年。十年间解放与道依茨一汽大柴都变化了很多。“这10年从产品研发、质量保证体系、产品制造体系到其他管理体系建设,都经历了全新的磨练和打造。也是道依茨一汽大柴与解放产品融合、推广的10年”道依茨一汽大柴第一副总何毅感慨的说到。

        由于功率段划分,道依茨一汽大柴负责解放的中卡和准重卡,也就是4升到8升的产品,最大320马力,在这10年的70万卡车中,道依茨一汽大柴大概提供了13万到14万台发动机。作为解放中卡独配的道依茨产品。走到今天,从中卡角度来讲,道依茨一汽大柴的发动机和解放J6卡车已经打造了国内最精良的中卡,在节油、环保、经济性等方面非常经典,口碑非常好。

        可以说10年走来,两个排名第一的企业不断磨合,将多年积累的经验全部凝结在产品上,道依茨一汽大柴也将成为解放“持续领航”的主要动力。
 

 
世界级引擎为解放持续领航保驾护航
 
        在参观道依茨一汽大柴工厂的时候,笔者颇为感慨:作为解放与道依茨的合资公司,大柴拥有世界一流的生产线、先进的组装线和研发中心,而且中德双方在技术、管理、经验、文化方面的不断融合,无论从哪一方面讲,道依茨一汽大柴都当之无愧为世界级动引擎工厂,也正是这些硬实力与软实力的兼备,才能保障为解放的“持续领航”保驾护航!
 
三款拳头产品适配J6车型

        “目前道依茨一汽大柴为解放J6匹配了3款发动机,分别是CA4/6DK、CA4/6DH、CA4DD,分别匹配到J6M、J6L、J6F解放卡车上。”道依茨一汽大柴Philipp总监讲到。

         CA4/6DK是重量级选手,4缸机匹配J6L,6缸机匹配J6L和J6M,功率达到320马力,实现了轻量化和长换油。不仅每年为用户节省0.4~1.87万元,且可帮助用户多拉快跑,实现百万公里无大修;5万公里长换油周期、三年不限里程保用等。CA4/6DH是全新国五发动机,是道依茨BF6M2012经典产品的升级换代动力,成为中国一汽中重型商用车高品质、高可靠、轻量化、低成本、高舒适性的动力来源。CA4DD是轻量级选手,是自主品牌高端轻卡动力。采用电装公司高压共轨系统,四气门、双顶置凸轮轴,液压自动调整气门间隙,标配空压机实现重载刹车制动距离短等,大大提升经济性、动力性、维修性、安全性和舒适性。
 

 
36024全时空服务,满足客户维修保养需求

        搭载大柴发动机的J6卡车遍布全国,道依茨一汽大柴是如何满足客户维修、保养的需求的?销售公司李千总经理表示:公司从售前、售中和售后三个层次对汽车/设备厂、经销商、服务站和终端用户 “全方位”实施全面服务。建立了“36024”全“时空”服务体系。在全国各地有33个经理部负责各区域服务工作,配备机动服务车50部。服务网点1070个,备品基地库22个,备品一级代理100余家;在国外借助一汽在俄罗斯、越南等8个国家建立了服务办事处,并通过DEUTZ公司在全球的1600余个服务网络进行全球360度的“全空间”服务。在同行业首家开通了24小时服务热线,建立了EIP系统、TDS网上索赔系统、网络培训系统、远程故障诊断维修系统,保证服务活动的正常进行。同行业优先使用“用户等待时间”量化服务及时性,从服务到位、故障诊断、备品到达、故障维修四个阶段追求 “用户等待时间”最小化,近几年我公司服务及时性都在99%以上。接到用户信息,200公里内6小时到位(边远地区除外)救援,海、陆、空24小时备品配件配送;驻外服务人员、服务站电话24小时为用户提供随时救援服务。实现一年365天、一天24小时的“全时间”服务。

        此外,在发动机产品的“全寿命”周期内提供服务,产品退出市场后10年保证提供备品供应,并在保用期内质量问题享受免费服务。

        道依茨一汽大柴以国际化、专业化的服务理念和实践为包括J6在内的所有客户保驾护航。
 
技术输入与自主研发并重,成就世界级动力引擎

        作为合资公司,双方股东的技术输入是公司发展的基础技术平台,通过合资引进技术,道依茨一汽大柴消化吸收后在产品、技术、技术标准的先进性和完备性已经高于行业或国家标准,其中绝大部分已经纳入一汽集团技术标准体系。此外在技术管理理念和方法上以及技术团队的打造上均渗透了德国道依茨的先进经验。

        在参观工厂时,笔者看到了道依茨一汽大柴机加工生产线柔性化程度在行业中首屈一指,能够实现多品种零部件的共线生产。生产线采用德国HELLER和CROSS HULLER公司的先进设备,精度高、可靠性好、过程能力强:率先采用螺旋滑动珩磨技术用于缸孔加工;采用意大利马珀斯电感测量装置实施在线自动检测、自动补偿、数据自动存储、分析统计;汽车行业内首次引进芬兰测量设备,采用巴克豪森效应法检测凸轮轴表面磨削缺陷;金属切削刀具广泛采用涂层技术和CBN、陶瓷、金刚石等新材料刀具。4-8L装配生产线具有柔性化、集成化和自动化的特点,可以实现七大平台产品的共线生产。先进的制造装备保证了产品的符合性、一致性和可靠性达到国内领先水平。
为了满足国家排放法规的快速升级及市场对产品多元化的需求,企业也必须具备自主开发实力,目前道依茨一汽大柴在电控技术、自主后处理集成技术、标定技术及本机技术等方面都有自主开发技术。

        在研发实力上,占地10000平米的研发中心,160人的研发队伍,拥有发动机试验台架23个,并建设了噪音实验室和全天候实验室等等专项试验台架及设备,为柴油机各系统的性能与可靠性开发提供全方位的测试保障。将Creo、PLM、GT-POWER、AVL-FIRE、AVL-EXCITE、ANSYS等业内领先的软件广泛应用到产品开发过程中,大幅提高开发效率,降低开发成本。还拥有各种分析技术手段,满足柴油机设计开发与故障诊断过程中的台架与整车振动分析。

        随着国家排放法规不断的升级,道依茨一汽大柴不仅在专项技术方面,还在整机开发方面,自主完成国五及非道路三阶段多款产品开发工作。已经规划了符合道路国6排放和非道路T4排放标准的产品。满足道路国6标准的产品有CA4DD、CA4DH、CA4/6DK等;满足非道路T4产品有TCD2.9、TCD2012 L4、TCD5.2、TCD2012 L6、TCD8等,这些产品都已经在开发中,足以保证公司能够满足环保法规要求。
 

 
国际化、智能化、绿色化  世界级动力工厂魅力尽显

        在国际化方面,道依茨一汽大柴是中德合资企业,合资的目的之一就是国际化发展,现在公司在采购国际化、人才国际化、技术来源国际化、市场服务国际化都已具备相当实力,通过国际化,道依茨一汽大柴实现了研发和生产最先进的发动机,整合全球销售和服务网络,为客户提供国际化发展的动力解决方案和技术支持

        在智能化方面,智能制造早已在公司得以应用,公司生产线规划之初,就本着高标准,高起点的要求,大量的应用国际先进的生产控制信息软件,包括生产线的MES系统、电控EOL系统、超前实施SAP系统,同时将SAP系统的实施范围扩大到了质量管理、设备管理、资产管理、物流管理等相关内容,提高了信息系统的集成度。未来几年,道依茨一汽大柴也将通过一系列规划,利用云端技术、共享平台等新一代信息技术,实施信息融合,实现信息共享、互联互通,提高数据使用效率、提高产品制造精度,为J6卡车提供高品质的配套动力。

        在绿色发展方面,道依茨一汽大柴打造的是绿色制造体系。无论是在厂区环境、用电用水、以及实验手段的更新处处都体现节能环保做法。尤其是在发动机节能减排上严格执行排放法规,国际化工厂的担当在业内起到了表率作用。

        道依茨一汽大柴——世界级动力工厂魅力尽显!
 

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